Фото: истоцкпхото.цом
О: Почнимо са основама. Већина домова, као што знамо, напаја се електричном мрежом, а та потрошња електричне енергије нам се наплаћује преко наше локалне комуналне или енергетске компаније. Соларни панели, с друге стране, омогућавају дому да користи енергију коју панели производе уместо да морају да купују енергију из мреже. Можемо ли да користимо енергију прикупљену од соларних панела за пуњење електричног возила (ЕВ)? Да. Енергија прикупљена од соларних панела може се користити за пуњење вашег ЕВ-а на исти начин на који се користи за напајање светла у вашем дому. Ако панели не производе довољно енергије за пуњење ЕВ и потребе домаћинства заједно, можете црпити додатну струју из мреже.
У неким случајевима, власници кућа постављају соларне панеле изричито у сврху пуњења свог електричног возила.
ПОВЕЗАН: Које су предности соларне енергије?
Напред цена соларних панела креће се од 17.000 до 21.000 долара у 2022. за систем од 6 киловат-сати КВх, трошак које државне субвенције могу помоћи да се надокнади. Упркос величини почетних издатака, на дужи рок, соларни панели могу бити исплатива инвестиција. У осунчаној држави као што је Калифорнија, соларна енергија је више исплативо него гас, угаљ и нуклеарна енергија. Соларна енергија кошта около 6 до 8 центи по кВх, док је просечна цена електричне енергије у мрежи 16,6 центи по кВх од јула 2022. године.
Фото: истоцкпхото.цом
Већина ЕВ домаћинстава користи а Ниво 2 пуњач који напаја кућну комуналну услугу и испоручује 220 до 240 волти пуњења, за разлику од нивоа 1 ЕВ пуњача, који испоручује ниже пуњење и резултира много споријим временом пуњења.
Пуњачима нивоа 2 може бити потребно 6-12 сати да потпуно напуне ваш аутомобил, што значи да ће пуњење преко ноћи бити згодно за већину људи. Међутим, пуњење преко ноћи ће повући енергију из мреже, а не из ваших соларних панела осим ако немате соларну батерију за складиштење дневне сунчеве светлости.
Овај дуги период пуњења ће се побољшати. Тесла каже да јесте Модел С Плаид може додати домет од 200 миља за само 15 минута користећи један од моћних суперпуњача компаније, негирајући потребу за екстензивним пуњењем преко ноћи. Како се ЕВ пуњење буде развијало, опције соларних панела ће постати још одрживије.
ПОВЕЗАН: Најбоље преносиве електране
Фото: истоцкпхото.цом
Да бисте пунили свој ЕВ само помоћу соларне енергије на крову, биће вам потребно адекватно подешавање. Осим ако не знате шта радите, најбоље је унајмити професионалца за инсталацију. Мораћете:
Шест до дванаест соларних панела требало би да буде довољно за пуњење већине електричних возила. Међутим, број панела ће се разликовати од аутомобила до аутомобила. Ако живите у умереној клими без значајних сунчаних сати, можда бисте желели да погрешите на страни опреза и набавите више од шест панела. За пуњење Ниссан Леаф-а током целе године било би потребно шест соларних панела од 370 вати сваки, који заузимају 132 квадратна стопа. Хиундаи ИОНИЦ захтева пет панела од 370 вати, а Порсцхе Таицан 45 захтева 10 панела за вожњу 40 миља.
Једног дана, када технологија буде напредовала, стрепња да ће остати без сока на путу биће ствар прошлости. Преносиви соларни панели који се једноставно може извадити из пртљажника да напуни аутомобил за неколико минута и пошаље вас на пут сан је сваког возача електричног возила.
Нажалост, још нисмо тамо. То не значи да се преносиви соларни панели уопште не могу користити за напајање електричних возила. Они могу, у комбинацији са генератором и МЦ4 конекторима. Међутим, било би најбоље да их користите само у хитним случајевима јер могу да генеришу само малу количину енергије.
Соларном панелу од 220 В повезаном са преносивим генератором од 100 ват-сати ће бити потребно 8 сати пуњења да бисте могли да возите око 8 миља. Можда би вам било боље да прошетате или позовете Убер! Преносни панели могу бити довољни да вас доведу до места са бољим пријемом мобилног телефона, али немојте очекивати да ћете ићи на велике удаљености.
ПОВЕЗАН: 9 соларних уређаја који нас сијају
Фото: истоцкпхото.цом
ЕВ револуција је пред нама. Циљ владе Сједињених Држава да најмање 50% свих аутомобила буде електрични до 2030. године значи да потрошња електричне енергије не само да ће ићи преко крова, већ ће доћи и са крова.
Панели се трансформишу из свог традиционалног плаво-црног фотонапонског сјаја у објекте који више личе шиндре и цреп, чинећи инсталацију привлачнијом за власнике кућа.
Док ће топлији делови земље имати највише користи од соларног скока, цела земља може имати користи од коришћења летњег сунца. Време је да прихватите своју вишу моћ и помогнете планети - и свом банковном рачуну.