То није пумпа. Извукао сам лист са спецификацијама и радим тестове према листу. На првом тесту, за тајмер, имам исправан напон на 3 од 4 пина 120В, четврто очитавање би требало бити 0 и то је 36В, ово је пин 1. Ово ме доводи до следећег теста који проверава контакте на тајмеру, али не могу да схватим како да повучем дугме на тајмеру, да не спомињем чак ни не знам да ли су контакти изложени или затворени. Био бих захвалан свакоме ко би могао да помогне у уклањању дугмета. Ово је јединица за слагање тако да је дугме напред. Осећам да је то релативно лако, али мора се урадити исправно или ће тајмер бити уништен. Ово ме доводи до следећег питања које је. Ако је напон погрешан и контакти се проверавају у реду, би ли то значило да је тајмер лош? Следећи тест је за склоп контроле брзине, али претпостављам да се то не може урадити ако не прође тест са тајмером. Заиста бих волео да проблем буде тајмер јер он кошта 68 УСД у поређењу са контролом брзине која је скоро 170 УСД. Мрзим бацање делова на било шта и наравно ***** ми апсолутно НИЈЕ од помоћи. Ако неко има било какав предлог, хвала унапред