Покушавам да поставим крунски калуп по први пут. Радим на свом првом унутрашњем углу и не могу да натерам да се спојени спој лепо среди. Мислио сам да је један од разлога за коришћење спојених спојева тај што се лако уклапају?
У сваком случају, угњеждио сам круну на 45 степени методом "на месту". Пресекао сам оно што се чинило као савршени спој на крају круне. Отишао сам да саставим спој и постоји јаз од око 1/8 инча на самом врху споја где се спајају горњи елементи лајсни. Остатак зглоба лепо пристаје, али не могу да схватим како да затворим овај јаз на врху. Покушао сам да куцнем нагоре по првом делу круне да бих затворио јаз, али то није успело. Моја прва помисао је била да методом "на месту" не добијам тачан рез, па сам прошао кроз ову целину поново обрадити помоћу „равне“ методе са мојом сложеном тестером, али сам завршио са истим размаком на врху рупе зглоб.
Вратио сам се на методу "на месту" и покушао да подесим угао угла да видим да ли би то помогло. Открио сам да ће се јаз затворити ако угасим на 41 степен уместо на 45 степени пре него што прережем спојни спој.
Не кажете који материјал користите, ако је у питању боја или ситуација у којој не можете користити пунило до плафона, или само желите да прочистите фуге.
Врло мало инсталација ће захтијевати да се носите с круном, ја то радим већ 30 година, а с новим љепилима је откривено да се савладавање митре није најбоље. али и то зависи од материјала.
На пример, МДФ је стабилан када се климатизује, тако да увек користим кутомер за сваки угао и правим уску косо, лепкови од поливинил ацетата (ПВА) су као заваривање споја.
Али морате да добијете прави угао опруге, као и угао угла, звучи ми као да сечете круну 52/38 са сложеном кошуљицом 45/45. али можда је плафонска раван горе у углу.
Проверите равнину плафона и навратите на моју страницу "како инсталирати обликовање круне" да бисте добили мало више информација, али у основи ако се успон и ход не изједначавају, то је угао опруге 52/38... али видео сам неке нове лајсне које излазе из Кине које такође нису дизајниране по америчким стандардима.
Јосепхфусцо.орг и гаримкатз.цом имају добре чланке о прорачуну угла опруге и инсталацији на гредицама. у основи зашто то никада нисам детаљно описао на свом сајту.
Алтер Еагле Цонструцтион & Десигн
http://www.altereagle.com/ | Грађевинарство и дизајн | http://decks-ca.com/ | Децкс, Цалифорниа оутдоор ливинг | http://kingofcrown.com/ | Калупирање и завршна обрада | http://installcrown.com/ | Цровн туториал
Хвала на одговору. Заиста само тражим савет како да уклопим спојни спој како бих постигао леп, чврст спој без празнина. Моји спојени зглобови су добри, осим празнине на врху равне круне. Све што сам прочитао говори о коришћењу округле турпије или брусног папира за подешавање високих тачака спојеног споја ради доброг приањања, али изгледа да ми то не иде. Ниједан видео запис који сам гледао не приказује како прилагодити спојене спојеве како би се лепо уклопили.
Сечем круну 52/38 под углом од 45 степени користећи методу сечења „на месту“, а затим сам тестером за савијање пресекао спојени спој. Ово је метода коју предлаже 95% туторијала које сам прочитао. Неке од мојих круна су борови, а неки МДФ.
Што се тиче постављања унутрашњих углова, пре неколико недеља сам проверио вашу веб локацију и водич. Проблем је у томе што су ваши савјети у супротности са савјетима већине других професионалаца који инсистирају да је једини начин да се осигура добро и дуготрајно уклапање у унутрашњи угао употреба спојеног споја. Отприлике 95% онога што сам прочитао каже да користи спојене спојеве за унутрашње углове, док само око 5% онога што сам прочитао говори о нагибању унутрашњих углова.
Помало је фрустрирајуће за почетнике попут мене да читају толико контрадикторних савета о инсталирању круне. Међутим, по мом мишљењу, опробана и истинита метода је да се снађете у унутрашњим угловима и укошите споља. Морам само боље да поставим спојене спојеве.
Чујем те.
Зато сам за почетак направио свој сајт. Ја овде поседујем продајно место које продаје крунске и архитектонске лајсне и инсталирам га прилично добро сваке недеље, било на прилагођеним полицама или у кућама на којима радим радећи ормане по мери и завршне радове.
Било ми је фрустрирајуће видети све веб локације које прикупљају информације и састављају их као да су професионалци.
Рекао бих вам године које сам провео проучавајући архитектуру и примењујући занат, чак сам ишао у Европу да поближе погледам древна дела... али вероватно бисте помислили да је бик.
Желео бих да се вратим на своју веб локацију и додам још и учиним је још кориснијом, али једноставно је превише тешко пронаћи слободно време за то.
О сналажењу.
Као што сам вероватно већ рекао, има своје примене, али само на одређеним материјалима и околностима, са новим лепковима и конструисаним материјалима то заиста није прави приступ.
Било је то пре 50 година, пре 25 година, а не сада. Материјали и грађевински системи у целини диктирају другачији приступ.
Суочавање има своје место.
Ако желите да разговарате о томе и сазнате зашто нисте успешни, користите мој форум за обликовање круна, детаљно ћемо га проћи.
Алтер Еагле Цонструцтион & Десигн
http://www.altereagle.com/ | Грађевинарство и дизајн | http://decks-ca.com/ | Децкс, Цалифорниа оутдоор ливинг | http://kingofcrown.com/ | Калупирање и завршна обрада | http://installcrown.com/ | Цровн туториал
побрините се да када се снађете узимате довољно материјала са задње стране. покушајте да преувеличате количину материјала коју скинете са задње стране само да видите да ли то помаже.
Да, добра ствар.
Посебно на оним уздигнутим огеесима десно, обично сечете уназад око 5 степени. али у неким ситуацијама као мрвица. тако вешто каже да узмите још мало како вам не би издржало лице... понекад су то само једноставне ствари. :лол:
Алтер Еагле Цонструцтион & Десигн
http://www.altereagle.com/ | Грађевинарство и дизајн | http://decks-ca.com/ | Децкс, Цалифорниа оутдоор ливинг | http://kingofcrown.com/ | Калупирање и завршна обрада | http://installcrown.com/ | Цровн туториал
Уверите се да су оба профила иста, резање више материјала ми је помогло, али провео сам два сата покушавајући да спојим два мало различита комада лајсне