![Tatlı Rüyalar: Fidanlıklar için Yeni VOC Olmayan Boyalar Serisi](/f/29c65446c67ba59f634a49d71e01561e.jpg?width=100&height=100)
Fotoğraf: istockphoto.com
Araba yolu malzemeleri söz konusu olduğunda ev sahiplerinin çeşitli seçenekleri vardır. Ancak blacktop, araba yolları ve otoparklar gibi daha az insan ticareti yapılan alanlar için ideal bir yüzey malzemesidir. Sıkıştırılmış toprak, agrega temelleri, beton veya taş üzerine bir tür asfalt, asfalt döşenebilir.
Bir kara yol, diğerlerine göre birçok avantaj sunar araba yolu türleri, çakıl ve beton park levhalarından yapılmış olanlar dahil. Blacktop'un bakımı kolaydır, uygun maliyetlidir ve her tür ev stiline zamansız bir görünüm sunarak ev sahipleri için popüler bir seçimdir.
Ama bir kara yolu kurmanın maliyeti nedir? Göre anji ve Ana SayfaDanışman, ulusal ortalama 4.854 dolar, ancak birden fazla faktör bu ev geliştirme işine 3.109 ila 7.082 dolar arasında bir maliyet aralığı veriyor.
Toplam asfalt garaj yolu maliyetini belirlemeye gelince, ev sahiplerinin araba yolunun boyutunu, eğimini ve projeye eklenecek özelleştirmeler olup olmadığını dikkate almaları gerekir. Bu kılavuz, ev sahiplerine bir asfalt araba yolunun toplam maliyetinin nasıl tahmin edileceğine dair bilgiler sunar. sadece birkaç ölçüm ve bir hesap makinesi kullanarak kurulum sağlarken aynı zamanda yardımcı bakım ve para tasarrufu ipuçları.
Blacktop ile araba yolunu yeniden yapmak mı istiyorsunuz?
Yakınınızdaki hizmetlerden ücretsiz, taahhütsüz proje tahminleri alın.
Yeni bir asfalt araba yolu, tozlu, pürüzlü bir yüzeyi 1 gün gibi kısa bir sürede pürüzsüz, cilalı bir yüzeye dönüştürebilir. Bu basit değişiklik, bir evin kaldırım çekiciliğini artırabilir, evin genel değerini artırabilir ve araba yolunun yaprak, kar ve buz gibi döküntülerden uzak tutulmasını kolaylaştırabilir. Ama blacktop kullanarak bir araba yolunu döşemenin maliyeti nedir? Bir asfalt garaj yolu kurulum maliyetini tahmin etmeye çalışmak, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlı olacaktır.
Fotoğraf: istockphoto.com
İlk tahminde bulunmak için bir asfalt araba yolu maliyet hesaplayıcısı kullanan ev sahipleri için, kare görüntüleri genellikle ana belirleyici faktördür. Beklenebileceği gibi, daha büyük bir araba yolunun döşenmesi, daha küçük bir alandan daha pahalıya mal olacaktır. Ortalama olarak, hem malzeme hem de kurulum için asfalt araba yolu kurulum maliyeti, metrekare başına 7 ila 13 dolar arasındadır. Tipik bir araba yolu yaklaşık 600 fit kare ölçer. Bu büyüklükteki bir alanı döşemek muhtemelen 4.200 dolar ile 7.800 dolar arasında olacak.
Bir araba yolu değiştiriliyorsa, tahmin etmek kolaydır. bir araba yolunu döşemek için maliyet kare görüntülerine dayanmaktadır. Bir araba yolunu ilk kez döşemenin ne kadara mal olduğunu merak edenler, aile büyüklüğüne ve araç ihtiyaçlarına göre gereken araba yolunun boyutunun nasıl tahmin edileceğini anlamayı yararlı bulacaklardır.
Reklamcılık
Örneğin, tek arabalık bir araba yolu 9 ila 12 fit genişliğindedir. İki arabayı yan yana alabilen bir araba yolunun en az 16 fit genişliğinde olması gerekir, ancak aynı zamanda 24 fit kadar geniş olabilir.
Ayrıca evin mevcut düzeni de göz önünde bulundurulmalıdır. Araba yolunun sokaktan garaja mı gitmesi gerekiyor yoksa evin yan tarafına mı gitmesi gerekiyor? Genişlik veya uzunluk olarak genişlemesi gereken bir araba yolunun maliyeti de artacağından emin olabilirsiniz.
Araba yolu eğimi, araba yolunun eğimini ifade eder. Genel olarak konuşursak, dik eğimli yolların döşenmesi düz yollardan daha pahalıya mal olacaktır.
Bunun nedeni, yerçekimi geri savaşırken tüm sürecin biraz daha zorlaşmasıdır. İster farklı makineler ister ek ekip üyeleri gereksin, dik bir eğime sahip bir araba yolu, işin doğru ve güvenli bir şekilde yapılmasını sağlamak için daha fazla çalışma ve çaba gerektirecektir.
Ev sahipleri, bir araba yolu notunun asla yüzde 20'den fazla olmaması gerektiğini unutmamalıdır. İdeal olarak, araba yolları yüzde 15'ten daha az bir eğime sahip olmalıdır, bu da 100 fitlik bir aralıkta 15 fitten fazla yükselmediği anlamına gelir.
Geniş sokakları olan bir mahallede bir banliyö evinin önünde oturan tipik bir araba yolu, çoğu zaman zor bir kurulum anlamına gelmez. Bir yüklenicinin malzemeleri ve mürettebatı erişilebilir bir şantiyeye taşıması kolaydır.
Ancak, araçla ulaşılması zor bir yere bir araba yolu döşenirken, yeni inşaat veya bir ev neredeyse şebekeden ayrıldığında, bir müteahhitin bir araba yolu için daha fazla ücret alması gerekebilir Kurulum. Şantiye banliyöden daha uzaktaysa yakıt maliyetleri bir sorun olabilirken, bazı evler, derinlerdekiler gibi. ormanlar veya sarp bir dağın eteklerinde inşa edilmiş olması, malzemelerin teslimatını daha karmaşık hale getirebilir. işlem.
Reklamcılık
Bir araba yolu basit bir iş olmadığında ve bir müteahhitin sahaya ulaşma konusunda biraz daha yaratıcı olması gerektiğinde, malzemeleri teslim etmek veya kurulum sürecinde ekibinin güvende olduğundan emin olmak, maliyetler neredeyse kesinlikle düşecektir. yukarı.
Bir asfalt araba yolunun nihai maliyeti, üst katın derinliğinden büyük ölçüde etkilenir. Genel olarak, asfaltın üst tabakası ne kadar kalınsa, araba yolu o kadar güçlü olacaktır. Bu ek dayanıklılığın bir bedeli olsa da.
İyi haber şu ki, çoğu ev ince bir asfalt tabakasıyla kurtulabilir; Çoğu ev yolu için 2 inçlik bir derinlik genellikle yeterlidir. Birden fazla aracı barındırması veya tekneler veya kampçılar gibi ağır eşyaları desteklemesi gereken ev yolları için genellikle 4 inçlik daha kalın bir derinlik önerilir.
Asfalt derinliği 2 inç olan 640 fit kare büyüklüğündeki bir araba yolunun maliyeti tipik olarak 740 ila 740 dolar arasındadır. 1.200 dolar, asfalt derinliği 4 inç olan aynı boyutta bir araba yolunun maliyeti 1.480 dolar ile $2,400.
Araba yolu malzemeleri söz konusu olduğunda, aralarından seçim yapabileceğiniz çok sayıda farklı tipte asfalt vardır. Tahmin edilebileceği gibi, hepsi finali etkiler. asfalt yol maliyeti Kurulum.
Sıcak karışım, popüler bir malzeme seçimidir ve ton başına 100 ila 200 $ arasındadır. Ortalama bir araba yolunun işi halletmek için 7,5 ila 15 ton arası asfalta ihtiyacı var. Geri dönüştürülmüş asfalt, ton başına 10 ila 20 dolar arasında gelen çok daha uygun fiyatlı.
Gözenekli asfalt, metrekare başına 8 ila 15 dolar arasında değişen başka bir seçenektir. Son olarak, damgalı veya renkli asfalt, metrekare başına 12 ila 17 dolar arasında değişiyor.
Blacktop garaj yolları, temel seviye veya üst seviye için tasarlanmış çeşitli sınıflarda gelir. Sınıflar, onları konut veya ticari yüzeyler için ideal kılan benzersiz bir özellik kombinasyonu oluşturan farklı kompozisyonlar sunar. Fiyatlandırma her sınıfa göre değişir, bu da toplam araba yolu kurulum maliyetlerini tahmin ederken bunu bir başka önemli faktör haline getirir.
Reklamcılık
Base I-2, asfalt bir araba yolunun alt katı için ideal olan kaba bir asfalttır. Bu derecenin maliyeti metrekare başına 1 ila 2 dolar arasındadır. Üst I-5 kalite asfalt daha fazla kum içerir ve daha pürüzsüz ve çekici bir görünüm sağlar. Son kat olarak kullanılır ve metrekare başına 1 ila 4 dolar arasındadır.
Blacktop, garaj yolunuz için doğru seçim olabilir
Yakınınızdaki hizmetlerden ücretsiz, taahhütsüz proje tahminleri alın.
Çoğu asfalt araba yolunun tamamen iyileşmesi yaklaşık 6 ay sürer. Bu ilk zaman çerçevesinden sonra, çatlamayı veya kaymayı önlemek için bir araba yolunun kapatılması önerilir. Sızdırmazlık için bir asfalt yol maliyeti belirlerken, ev sahipleri ortalama bitirme fiyatının metrekare başına yaklaşık 1,44 dolar olduğunu bilmelidir. Sızdırmazlık, yerel iklime ve araba yolunun ne kadar kullanıldığına bağlı olarak her 2 ila 5 yılda bir yapılmalıdır.
Bir "araba yolunu döşemek için maliyet" hesaplayıcısı kullanan ev sahiplerinin, bunun bir başlangıç maliyeti olmadığının farkında olmaları gerekir. Ancak bir araba yolunu planlarken, bakım ücretlerinin yıllar içinde artabileceğini akılda tutmak önemlidir; bu, ileride sürpriz bütçe avcılarını önleyebilir.
Coğrafi konuma, şirkete ve hatta işe göre büyük ölçüde değişebileceğinden, kara yol montajı söz konusu olduğunda işçilik maliyetlerini tahmin etmek zor olabilir. İşçilik maliyetleri, ulaşılması zor yerler veya virajlı veya eğimli araba yolları için daha yüksek olma eğilimindedir. Daha basit kurulumlar veya değiştirmeler için daha düşük olabilirler.
Bazı tahminler, emeği ortalama olarak metrekare başına 5 ila 7 dolar arasında tutuyor. Diğer tahminler, işçilik maliyetlerini saatte 40 ila 55 dolar arasında tutuyor. Genel olarak, müteahhitler, toplam asfalt garaj yolu maliyet tahminine işçilik fiyatını dahil edeceklerdir.
Bir araba yolu kurulumunun coğrafi konumu, toplam maliyeti birkaç şekilde etkileyebilir. Birincisi, yerel yaşam maliyeti ve yakıt maliyetleri, bir yüklenicinin hizmetleri için talep edeceği miktarı doğrudan etkiler. Bu, ülkenin farklı bölgelerinde büyük ölçüde değişir.
Örneğin, California'da bir asfalt garaj yolu kurulumu için ortalama fiyat aralığı 5.050$ ile 13.500$ arasındadır. Florida'da, fiyat aralığı daha uygun ve maliyeti 2.050 ila 5.400 dolar arasında değişiyor. New Jersey'deki ev sahipleri 2,900 ila 6,550 dolar arasında bir ödeme bekleyebilirken, Teksas'takiler genellikle 4,200 ila 10,250 dolar arasında bir kurulum maliyetine bakıyorlar.
Reklamcılık
Ev sahipleri, kendi bölgelerinde bir kara yol yolunun önerilip önerilmediğini de not etmek isteyeceklerdir. Asfalt, soğuk aylarda genellikle donma sıcaklıklarına ulaşan coğrafi bölgelerde betondan daha iyi dayanır. Ancak, ülkenin sıcak dalgalarının yaygın olduğu bölgelerinde, aşırı ısı yüzeyi çarpıtabileceğinden, asfalt en iyi araba yolu seçimi olmayabilir. Bu, kurulum maliyetini etkilemeyebilir, ancak daha sıcak bir iklimde kurulmuş bir araba yolunun onarılması gerekebilir. daha sık veya daha erken değiştirilir, bu da bakım maliyetlerini artırır ve potansiyel olarak yatırımın değerini düşürür.
Fotoğraf: istockphoto.com
Metrekare, işçilik ve diğer ortak maliyet faktörlerinin yanı sıra, ev sahiplerinin garaj yolu kurulum maliyetini tahmin ederken göz önünde bulundurması gereken birkaç potansiyel maliyet daha vardır. Aşağıdaki faktörlerin tümü geçerli olmayabilir, ancak bir projeye başlamadan önce bütçede kaldığından emin olmak için uygulayanların maliyetleri araştırılmalıdır.
Mevcut bir araba yolundaki çatlaklar ve çukurlar bazen tamir edilebilirken, bazen bir değiştirme gerekli olabilir. Diğer senaryolarda, bir ev sahibi mevcut bir araba yolunu blacktop'a yükseltmek isteyebilir. Her iki durumda da, mevcut araba yolunun kaldırılması gerekecektir.
Mevcut ortalama büyüklükteki bir beton veya asfalt araba yolunun kaldırılması 825 dolar civarındadır. Bir kaldırma maliyetini tahmin etmeye çalışırken, ev sahipleri hem kaldırma hem de değiştirme maliyetlerini metrekare bazında hesaplayabilir. Metrekare başına 8 ila 15 dolar arasında tam bir kaldırma ve kurulum maliyeti.
Bir araba yolu ilk kez yerleştiriliyorsa, genel kurulum tahmini üzerinde neredeyse kesinlikle ek maliyetler oluşturacak birkaç değişken vardır.
İlk olarak, istenen alanda herhangi bir bitki örtüsü veya ağaç varsa, bunların kaldırılması gerekecektir. Hem bir ağacı hem de kütüğünü kesmenin maliyeti 650 dolar civarındadır. Birden fazla ağaç veya küçük bir çalı ormanı varsa, bir ev sahibi tam bir kazı için 1.500 ila 5.600 dolar arasında bir ödeme bekleyebilir.
Reklamcılık
Kazıdan sonra, tesviye ve tesviye nihai fiyat etiketini biraz daha yükseltebilir. Ancak bu atlanamayacak bir adımdır. Bir asfalt araba yolu için bir alanı düzgün bir şekilde tesviye etmek, metrekare başına 5 ila 10 dolar arasındadır.
Önerilen araba yolu alanı dik veya ulaşılması zorsa, kazı ve tesviye için bir teklifin daha yüksek uçta olması muhtemeldir.
Bir araba yolu kurmak, maliyetli bir ev geliştirme çabası olabilir. Bu nedenle, bir ev sahibinin yatırımlarını korumak için ellerinden gelen her şeyi yapması mantıklıdır.
Asfalt bir araba yoluna düzenli olarak dolgu macunu uygulamak, onu sudan ve güneş ışığından koruyabilir ve hatta havanın asfalta nüfuz etmesini önleyebilir. Bir araba yolunun kapatılması ayrıca yağ sızıntılarını ve dökülmeleri önlemeye yardımcı olarak lekeleri ve yapısal hasarı önlemeyi kolaylaştırır.
Sızdırmazlık, ilk kurulumdan yaklaşık 6 ay sonra tamamlanmalıdır. Araba yolu sızdırmazlık maliyetleri metrekare başına 3 ila 7 dolar arasında ve her 2 ila 5 yılda bir tamamlanması gerekiyor.
Bir araba yolu döşemek basit bir süreç gibi görünebilir, ancak ev sahipleri aslında projelerine birkaç özelleştirme ekleyebilir. Tabii ki, herhangi bir ek özellik, bir kara yolu kurulumunun toplam maliyetini artırabilir.
Örneğin, yapılacaklar listesinden kış kürek çekmeyi ortadan kaldırmak isteyen ev sahipleri, ısıtmalı bir garaj yolunu tercih edebilir. Bu, ince kar ve buz katmanlarını eritebilen asfalt yüzeyin altına bir ısıtma sistemi eklemeyi içerir. Ancak bu lüksün bir bedeli var. gelince ısıtmalı araba yolu maliyeti, ev sahipleri metrekare başına 12 ila 25 dolar arasında bir ödeme bekleyebilirler.
Ev sahiplerinin sıklıkla göz önünde bulundurduğu bir diğer popüler özelleştirme seçeneği de damgalı asfalttır. Damgalama, geleneksel bir asfalt yüzeyi alabilir ve ona tuğla, taş veya arduvazın görünümünü ve dokusunu verebilir. Geleneksel tuğlalardan veya taş döşeme taşlarından daha ucuz olsa da, asfalt yol kurulum maliyetini artırır. Ev sahipleri, damgalı asfaltın metrekaresi başına 10 ila 17 dolar arasında bir ödeme bekleyebilirler.
İşi ilk seferde doğru yaptığınızdan emin olun
Blacktop driveway kurulumu için bir profesyonel kiralayın. Yakınınızdaki hizmetlerden ücretsiz, taahhütsüz proje tahminleri alın.
Bazı belediyeler, bir araba yolu kurulumunun başlayabilmesi için bir izin satın alınmasını ve görüntülenmesini talep edebilir. Ev sahipleri, gereksinimlerin ne olduğunu öğrenmek için ilçe, şehir veya ilçe hükümetleriyle iletişime geçebilir. Ayrıca, yalnızca yerel gereklilikleri anlamakla kalmayıp aynı zamanda izin gerekliliklerini de kendi başına yürüten bir yüklenici ile çalışmak da yardımcı olur. Her iki durumda da, bir izin, bir araba yolu kurulumunun toplam maliyetine 50 ila 200 dolar ekleyebilir.
Reklamcılık
Fotoğraf: istockphoto.com
Her biri kendine özgü avantajlara sahip farklı tipte asfalt araba yolları vardır. Farklı malzeme türleri arasında seçim yapmak söz konusu olduğunda, ev sahipleri her birinin bileşimini anladığından emin olmalıdır. bakım ve uzun ömür söz konusu olduğunda her türün sunduğu avantajlar ve genel bütçenin farklı koşullardan nasıl etkilendiği malzemeler.
Sıcak karışım asfalt, kum, çakıl ve taş karışımıdır. Bu malzemeler asfalt çimentosu ile bir arada tutulur ve yüksek sıcaklıkta karıştırılır. Serildikten ve sıkıştırıldıktan sonra yüzey hızla soğur ve pürüzsüz bir yüzey elde etmek için sertleşir.
Bu asfalt türü, asfalt döşemenin en dayanıklı derecesidir. Bu nedenle genellikle yoğun trafikli yollar ve otoyollar için kullanılır. Ayrıca, trafiğin döküldükten sadece birkaç saat sonra yeni asfaltlanmış alanı kullanmaya başlayabilmesi için yeterince hızlı soğur. Ancak, garaj yolunu dayanıklı bir malzemeyle döşemek isteyen ev sahipleri için de popüler ve uygun fiyatlı bir seçenektir.
Sıcak karışım asfalt yolların ortalama maliyeti ton başına 100 ila 200 dolar arasındadır. Bir ton sıcak karışım, asfaltın derinliğine bağlı olarak 40 ila 80 fit kare arası bir araba yolunu kaplayabilir ve ortalama araba yolu toplamda 7½ ila 15 ton arasında gerekli olacaktır.
Geri dönüştürülmüş asfalt, asfalt ve agrega içeren yeniden işlenmiş bir araba yolu malzemesidir. Asfalt yüzeyler yeniden inşa veya yeniden kaplama sırasında kaldırıldığında, bunlar bozulabilir ve gelecekteki asfaltlama projelerinde yeniden kullanılabilir. Geri dönüştürülmüş malzeme yüzey üzerinde katmanlanır, elle sıkıştırılır ve daha sonra malzemeyi daha fazla sıkıştırmak ve ısıtmak için buharla haddelenir, birlikte erimesine ve sertleşmesine izin verilir.
Geri dönüştürülmüş asfaltın en az 24 saat kürlenmesi gerekir; Ancak bir kez kuruduktan sonra, esasen yeni bir blacktop kurulumu kadar güçlü ve dayanıklıdır. Ev sahipleri, finansal tasarruflar, iyileştirilmiş çevresel etki ve doğal kaynakların korunması dahil olmak üzere sunduğu faydalar nedeniyle genellikle geri dönüştürülmüş bir asfalt kurulumunu düşünürler.
Reklamcılık
Geri dönüştürülmüş asfalt yol maliyeti ton başına 10 ila 20 dolar arasındadır, bu da onu sıcak karışım asfaltla karşılaştırıldığında uygun fiyatlı bir seçim haline getirir. Ev sahipleri, yeni asfalt yerine geri dönüştürülmüş asfalt kullanarak malzemelerden 675 ila 2.700 dolar arasında tasarruf sağlayabilirler.
Gözenekli asfalt, sıvı veya havanın geçmesi için çok küçük boşluklara sahiptir. Bu, suyun asfalttan aşağıdaki taş yatağa akmasına izin vererek, onu araba yolu inşaatına daha doğal bir yaklaşım haline getiriyor. Geleneksel asfaltın yüzde 2 ile 3 arasında boşluk olduğu durumlarda, gözenekli asfalt yüzde 16 boşluk alanına sahiptir. Bu, suyun doğal olarak toprağa geri dönmesine yardımcı olur ve bir evin yağmur suyu akışını ve drenaj zorluklarını yönetmeye yardımcı olur. Gözenekli asfalt yollar, tesviye ve tesviye konusunda tasarruf etmek isteyen ev sahipleri için mükemmeldir. Bununla birlikte, asfaltın altında daha iyi drenaj için fazladan bir kırma taş tabakası gereklidir.
Ortalama olarak, gözenekli bir asfalt araba yolunun maliyeti metrekare başına 8 ila 15 dolar arasındadır. Ev sahipleri, gözenekli asfaltın diğer tiplere göre daha düşük taşıma kapasitesine sahip olduğunu unutmamalıdır; Ancak, araba yolları genellikle yoğun trafik veya yüksek hızlı alanlar olmadığı için bu genellikle bir sorun değildir. Gözenekli bir kara yol seçen ev sahipleri, tıkanmaları önlemek de dahil olmak üzere benzersiz bakım gereksinimlerini anladıklarından emin olmalıdır.
Özel, üst düzey bir araba yolu arayan ev sahipleri, renkli asfalta biraz önem vermek isteyeceklerdir. Asfalt, bitüm adı verilen bir katkı maddesi sayesinde genellikle siyah renktedir. Bu, malzemeye koyu, siyah tonunu verir. Ancak asfalt, karıştırma işlemi sırasında basitçe pigment eklenerek diğer renklerle yapılabilir.
Bir ev sahibinin asfalt araba yolunun rengini değiştirmek isteyebileceği birçok neden vardır. İlk olarak, daha açık renkler asfaltın yüzey sıcaklığını düşürmeye yardımcı olabilir. Bu, hem insanların hem de evcil hayvanların yüzeyde yürümesini ve oynamasını daha güvenli hale getirir. Seçilen tasarıma bağlı olarak, renkli asfalt bir araba yolunun daha temiz ve parlak görünmesini sağlayabilir. Kara asfalt zaten bir araba yoluna serilmişse, ev sahiplerinin mevcut araba yollarını tamamen elden geçirmeden aynı faydaları isteyip istemediklerini düşünebilecekleri kaplama sistemleri vardır.
Reklamcılık
Renkli bir araba yolu, metrekare başına 12 ila 17 dolar arasında değişen maliyetli olabilir. Ancak bu blacktop tipi, kaldırım çekiciliğini artırabilir ve tasarım ev alıcılarının çoğuna hitap ederse, bir evin piyasadaki değerini de yükseltebilir.
Soğuk karışım asfalt, tüm bir araba yolunu döşerken kullanılmak üzere tasarlanmamıştır, ancak değiştirilmek yerine sabitlenebilen mevcut araba yollarını yamamak için kullanılabilir. Cold mix, diğer blacktop türleri kadar dayanıklı olmadığı için yalnızca geçici onarımlar için tasarlanmıştır. Tipik olarak, soğuk karışım asfaltla yapılan yol onarımları bir ila iki sezon arasında sürecektir. Soğuk karışım, torba başına 10 ila 50 dolar arasındadır.
Fotoğraf: istockphoto.com
Ortaya çıkan çukurlar, çatlaklar veya diğer tehlikeler olsun, yeni bir asfalt araba yolunun zamanının geldiğini gösteren birçok işaret var. Aşağıda, ev sahiplerinin karşılaşabileceği ve yeni bir araba yolunun gerekli olduğunu gösteren en yaygın sorunlardan bazıları listelenmiştir.
Timsah çatlaması, yorulma çatlaması olarak da bilinir. Asfalt bozulmasının en yaygın belirtilerinden biridir. Bu tür bir çatlama, bir timsahın sırtındaki pullara benzeyen, fark edilmesi kolaydır. Yorgunluk çatlamasının başka bir açıklaması da, sert bir yüzeye çarptıktan sonra haşlanmış yumurtanın kabuğuna benzeyen görünümün ortaya çıkmasıdır.
Timsah çatlakları bazen tamir edilebilir. Ancak tam bir değiştirmenin gerekli olması da yaygındır. Bunun nedeni, timsah çatlaklarının bozulan bir temele işaret etme eğiliminde olmasıdır. Temel tehlikeye girdiğinde, durumu düzeltmek için basit bir onarımın yeterli olması nadirdir.
Deneyim olmadan, bir ev sahibinin bir timsah çatlağının tam değiştirme mi yoksa sadece onarım mı gerektirdiğini anlaması zor olabilir. Sorun izole edilmişse veya araba yolunun yalnızca küçük bir alanındaysa, hızlı ve uygun fiyatlı bir onarımın sorunu çözmesi daha olasıdır. Ancak, araba yolunun çoğunda çatlaklar varsa, daha pahalı bir değiştirme, bir profesyonelin önereceği daha olası yoldur.
Garaj yolu bakımsız mı? Yakınınızdaki bir profesyonel yardımcı olabilir
Yakınınızdaki hizmetlerden ücretsiz, taahhütsüz proje tahminleri alın.
Araba yollarının tamamen düz olması nadirdir. Genellikle eğimli veya eğimlidirler, böylece su kaldırımdan akar ve birikmez. Bu nedenle, asfalt bir araba yolu belirli alanlarda bükülmüş veya belirli açılarda bükülmüş gibi görünüyorsa, yüzeyin altında önemli bir şeyin olup bittiğinin bir işaretidir.
Reklamcılık
Çarpma, garaj yolunda yukarı ve aşağı hareket eden araçlardan gelen sürekli basınçtan kaynaklanabilir. Çarpma özellikle karavan veya treyler gibi daha ağır araçlar uzun süreler boyunca aynı noktada park halinde bırakılırsa yaygın olabilir. Burkulma, özellikle burkulma ilk olarak ilkbaharda fark edilirse, don kabarmasından kaynaklanabilir. Her iki senaryoda da, bir müteahhitin garaj yolunu incelemesini sağlamak iyi bir fikirdir. Burkulmayı onarmak zor olabilir, ancak bazen bükülme düzeltilebilir.
Bozulan bir asfalt yol, tedavi edilmezse hızla parçalanabilir. Bu malzemenin doğasıdır. Çok fazla su, asfalt bir araba yolunun kenarlarını destekleyen toprağı yıkayarak, parçaların parçalanmasına izin verebilir. Bir araba yolunun yüzeyinde nem bir sorunsa, sürekli donma-çözülme döngüleri yüzeyin çatlamasına ve sonunda parçalanmasına neden olabilir.
Küçük ufalanan alanlar genellikle temizlenebilir ve onarılabilir. Ancak, asfalt bir araba yolunun büyük bölümleri bozulmaya başladığında, bir onarımın kozmetik bir bandaj işlevi görmekten fazlasını yapması pek olası değildir. Bir ev sahibi, daha fazla hasarı önlemek için parçalanma fark edilir edilmez bir müteahhit çağırmak isteyecektir.
Çukurlar, araba yolunun altındaki zemine sızan suyun genleşmesi ve büzülmesinden kaynaklanır. Suyun kapladığı alan miktarındaki dalgalanma asfaltı zayıflatır ve bir araba garaj yoluna girerken veya çıkarken olduğu gibi ağırlık yukarıdan geçtiğinde parçalanmaya başlayabilir.
Küçük bir çukur bazen tamir edilebilir veya en azından aynı boyutta tutulabilir. Ancak ele alınmadığında, küçük bir çukur kesinlikle zamanla göz ardı edilemeyecek daha büyük bir çukura dönüşecektir.
Tahmin edilebileceği gibi, daha büyük bir çukurun onarımı küçük bir çukurdan daha pahalı olma eğilimindedir. Bir büyük çukurlu veya hatta birden fazla küçük çukurlu bir araba yolunun tamamen değiştirilmesi gerekebilir. Bir onarım, başlangıçta daha ucuz olsa da, kaçınılmaz olanı yalnızca çok uzun süre erteleyecektir. Birden fazla çukur varsa veya tamir edildikten sonra aynı çukurlar ortaya çıkmaya devam ederse, bir müteahhitin önerisiyle araba yolunun değiştirilmesi uzun vadede ev sahibinin parasını kurtarabilir.
Reklamcılık
Su birikintileri, asfalt bir araba yolunda yaşanacak daha büyük sorunların ciddi bir işareti olabilir. Yüzeyde su biriktikçe, malzemenin üst tabakasına nüfuz etmeye başlayabilir. Su, araba yolunun tabanına doğru ilerlerken, geniş alanlara yavaş yavaş zarar verebilir. Hasar yeterince yayıldığında, onarım söz konusu olamaz. Bunun yerine, araba yolunun tamamen kaldırılması ve değiştirilmesi gerekecektir.
Asma tavanlı bir araba yolunu korumanın en iyi yollarından biri, fırtınalardan sonra ve/veya kar veya buz eridiğinde rutin olarak durgun su olup olmadığını kontrol etmektir. Sürekli olarak durgun su bulunursa, araba yolunun durumunu değerlendirmek ve mümkün olan en kısa sürede drenajın iyileştirilmesi konusunda önerilerde bulunmak için bir yükleniciye sahip olunması önerilir.
Karayolu üzerinde solma veya lekelenme, sadece kozmetik bir sorundan daha fazlasıdır. Çirkin görünümlerinin yanı sıra motor yağı gibi maddelerden kaynaklanan lekeler asfaltın bütünlüğünü bozabilir. Uzun vadeli yapısal hasarlardan kaçınmak için dökülmelere ve lekelere mümkün olan en kısa sürede müdahale edilmelidir.
Solma söz konusu olduğunda, bu genellikle UV hasarının bir işaretidir. Güneşin sert ışınları sadece cilt için tehlikeli değildir; ayrıca asfalt bir araba yolunu da zayıflatabilirler. Derin siyah bir araba yolu grimsi bir renk tonu göstermeye başladığında, ev sahipleri, araba yolunu yapısal sorunlar için incelemek için bir müteahhit çağırmak isteyeceklerdir. Her şey ortadaysa, basit bir dolgu macunu hem görünüm hem de koruma konusunda yardımcı olabilir. Ancak, bir araba yolu boyandığında veya müdahale edilmeden solduğunda, yapısal hasar onarılamayacak kadar derin olabilir ve tam bir değiştirme gerekli olabilir.
Blacktop bir araba yolu ölümsüz değildir. Zamanla, bakımı ne kadar iyi yapılırsa yapılsın, asfalt bir yolun sağlamlığı ve dayanıklılığı bozulacaktır. İyi haber şu ki, uygun bakım ve bakım ile asfalt bir araba yolu 30 yıla kadar dayanabilir. Bir ev sahibi bundan daha eski bir araba yolu ile uğraşıyorsa, yakın gelecekte bir değiştirme olasılığı yüksektir. Aksi takdirde, bir onarım herhangi bir kozmetik veya yapısal sorunu halledebilir.
Reklamcılık
Bununla birlikte, bir asfalt araba yolunun ömrü birkaç farklı değişken tarafından kısaltılabilir. Örneğin, yanlış bir kurulum baştan sorun çıkarabilir. Bir araba yolu uygun şekilde derecelendirilmemiş, sıkıştırılmamış veya tasarlanmadıysa, yaşını çok daha erken göstermesi daha olasıdır. Bu nedenle bir ev sahibi, deneyimli ve yetenekli bir müteahhit bulmak için ayak işlerini yapmak isteyecektir.
Bir araba yolunun ömrünü etkileyebilecek başka bir değişken hava durumudur. Sert donma-çözülme döngüleri meydana geldiğinde, çatlaklar gelişebilir. Bu çatlaklar yayılmaya ve derinleşmeye bırakılırsa, bir araba yolu, bu çatlaklardan biri ile doldurulduğundan neredeyse kesinlikle daha erken başarısız olacaktır. en iyi asfalt araba yolu çatlak doldurucuları. Ancak zamanla, çatlaklar imkansız bir hızda gelişmeye başlayabilir ve bu da olası bir değişime işaret eder.
Fotoğraf: istockphoto.com
Bir asfalt garaj yolu kurulumuna DIY yaklaşımı benimsemek imkansız değildir, ancak tavsiye edilmez. Ev sahipleri, sayılar söz konusu olduğunda, araba yolu alanlarını kendi başlarına döşemenin maliyetinin, bir profesyonel kiralamaktan her zaman daha uygun olacağını ve metrekare başına yaklaşık 7 dolara mal olacağını biliyorlar. Ancak, yalnızca fiyattan başka dikkate alınması gereken başka değişkenler de var.
Örneğin, ortalama bir ev sahibi, bir araba yolu kurulumu için gerekli araçlara nadiren sahip olacaktır. Ayrıca, aile ve arkadaşların ödünç vermek için bu tür araçlara sahip olmaları da olası değildir ve bunları doğrudan satın almak bütçeyi çabucak bozabilir. Jackhammers ve buharlı silindirler de kiralamak için ucuz değildir. Araçları güvenceye almanın ek maliyeti, herhangi bir işçilik tasarrufunu hızla ortadan kaldırabilir.
Ayrıca dikkate alınması gereken bir deneyim var. Bir ev sahibi, bir garaj yolu kurulum müteahhidi olarak geçimini sağlamadıkça, işi aynı düzeyde başarı ile tamamlamaları pek olası değildir. Bitmiş bir asfalt araba yolu düzgün, pürüzsüz ve güçlü olmalıdır. Deneyimsiz bir ev sahibi, zayıf ve hatta tehlikeli bir araba yolu kurabilir. Ayrıca, yanlış döşenmiş bir araba yolu kolayca çatlayabilir ve uygun şekilde kurulmuş bir park yüzeyinden çok daha erken değiştirilmesi gerekebilir.
Reklamcılık
Son olarak, bir ev sahibi, bir DIY araba yolu kurulumunun artılarını ve eksilerini tartarken zamanlarını düşünmelidir. Bir profesyonel, 1 gün kadar kısa bir sürede bir araba yolu kurabilir. Deneyim olmadan, bir ev sahibinin aynı şeyi başarması pek olası değildir. Ayrıca, bir ev geliştirme projesi değil, rahatlamanın hedef olması gereken hafta sonu veya başka bir zamanda bir DIY kurulumunun gerçekleşmesi muhtemeldir.
Basitçe söylemek gerekirse, bir profesyoneli işe almak, kalite veya güvenlikten ödün vermeden mümkün olan en kısa sürede bir asfalt garaj yolunun kurulmasını sağlayacaktır. Bir profesyoneli işe almak kesinlikle daha pahalıya mal olur, ancak uygun bir kurulumla gelen ek gönül rahatlığı, çoğu ev sahibinin DIY yolunu düşünmesini bile engeller.
Araba yolu asfaltlama uzmanların işidir
Yakınınızdaki hizmetlerden ücretsiz, taahhütsüz proje tahminleri alın.
Bir araba yolu kurulumu büyük bir yatırımdır. Bu ev geliştirme projesi pek çok fayda sağlasa ve bir evin görünümünü ve piyasa değerini neredeyse kesinlikle artırabilse de, yüksek bir fiyat etiketi ile geliyor. Neyse ki, ev sahiplerinin, asfalt garaj yolu kurulumlarının ilk maliyetini en aza indirmek ve yatırımları için en yüksek değeri elde etmelerini sağlamak için yapabilecekleri birkaç şey var.
Fotoğraf: istockphoto.com
Bir ev sahibi, bir asfalt garaj yolunun kurulmasına karar verdiğinde, artıları ve eksileri tartmak, bütçeyi düşünmek ve faydaların yatırıma değip değmeyeceğini belirlemek genellikle biraz zaman alır. Ev sahiplerinin bu karara daha hızlı ve daha güvenli bir şekilde ulaşmalarına yardımcı olmak için, burada bir müteahhide bir kara yol kurulumundan önce, sırasında ve sonrasında sorulacak soruların bir listesi bulunmaktadır.
Blacktop bir araba yolu kurmak, bir evin kaldırım çekiciliğini ve değerini artırabilir. Yabani ot büyümesini ortadan kaldırdığı ve kaygan buz ve karı temizlemeyi kolaylaştırdığı için ev sahipleri için bakımı da kolaylaştırabilir. Ortalama asfalt yol maliyeti 5.000 dolara yaklaştığında, hazırlıksız atlanacak bir proje değil. Burada, hala bir kara yolu kurmanın araştırma aşamasında olan ev sahipleri için birkaç soru ve cevap var.
Reklamcılık
Çakıl, bir araba yolu için en ucuz yüzeydir. Pek çok farklı türde çakıllı yol vardır, ancak bazı yaygın ve uygun fiyatlı seçenekler arasında ezilmiş beton, kırıcı çalıştırma, geri dönüştürülmüş asfalt, arduvaz talaşları ve ezilmiş kabuklar bulunur. Ortalama olarak, bir çakıl yol maliyeti $1,500. Uygun bakımla, çakıllı bir araba yolu onlarca yıl dayanabilir ve bu da onu asfalt bir araba yoluna kıyasla çok daha uygun fiyatlı bir seçenek haline getirir.
Ev projelerinde tasarruf etmenin en iyi yolu, onları bir müteahhit yardımı olmadan üstlenmektir. Bununla birlikte, bir araba yolu kurulumuna DIY yaklaşımı benimsemek neredeyse imkansızdır. Para tasarrufu bir endişeyse, birden fazla yükleniciye ulaşmak, en iyi fiyatın masada olduğundan emin olmanın bir yoludur. Kurulumun yavaş sezonda tamamlanmasını tercih etmek veya mahalle indirimi istemek de ev sahiplerinin paradan tasarruf etmesini sağlayabilir. Büyük araba yolları söz konusu olduğunda, bankayı bozmadan alanın görünümünü ve işlevselliğini iyileştirmek için bölümler halinde döşeyin.
Her araba yolu benzersizdir, bu nedenle her zaman dikkate alınması gereken etkileyici faktörler olduğundan bir malzeme türünün her zaman diğerinden daha ucuz olacağını söylemek zordur. Bununla birlikte, başlangıçtaki kara yol maliyeti, tipik olarak başlangıçtaki yol maliyetinden daha ucuzdur. beton yol maliyeti, ancak asfalt genellikle betondan daha fazla bakım gerektirir.
Beton bir araba yolunun döşendiği yerde bir asfalt araba yolu tercih edilirse, bir ev sahibi, kaldırmak için ağır ve pahalı ekipman taşımadan anahtarın mümkün olmadığını düşünün. Somut. İyi haber şu ki, yükseklikler izin verdiği sürece asfalt betonun üzerine döşenebilir.
Reklamcılık
Kalın bir yüzey, araba yolunu sağlam ve güçlü kılar. Bir araba yolu tam derinlik olarak kabul edildiğinde, su, donma sıcaklıklarında şişebileceği ve asfaltı zayıflatabileceği kaldırıma giremez. Her müteahhit, deneyimine ve kurulumun coğrafi konumuna bağlı olarak farklı bir tercihe sahiptir, ancak asfalt asfalt 4 ila 6 inç arasında olmalıdır. Bazı müteahhitler 8 inç kadar derine veya 2 inç kadar sığ olabilir. Ancak genel olarak konuşursak, bir araba yolunun asfalt kısmı ne kadar kalınsa, yerel iklime ve günlük kullanıma karşı o kadar iyi dayanacaktır.
Bir seçenek, beton bir araba yolunun üzerine asfalt eklemektir. Bu, herhangi bir demo çalışması olmadan bir asfalt araba yolunun görünümünü ve özelliklerini elde etmek için daha uygun fiyatlı bir yoldur. Ancak daha hızlı ve daha ucuz bir yaklaşım için, beton bir araba yoluna koyu renkli bir dolgu macunu uygulanabilir. Bu sadece asfalta pürüzsüz ve koyu bir görünüm kazandırmakla kalmayacak, aynı zamanda mevcut çatlaklar da dahil olmak üzere yüzeyin yalıtılmasına yardımcı olacak ve araba yolunun genel ömrünü uzatacaktır.
Herhangi bir ev projesi için güvenilir yerel profesyoneller bulun
Açıklama: BobVila.com, bağlı kuruluş reklamcılığı olan Amazon Services LLC Associates Programına katılır yayıncıların Amazon.com ve bağlı kuruluşlarına bağlanarak ücret kazanmaları için bir araç sağlamak üzere tasarlanmış program Siteler.