Fotoğraf: Bob Vila için Tom Scalisi
Yol kenarında aküsü bitmiş veya lastiği patlamış bir araba olduğunda odaklanabileceğimiz tek şey bir çözümdür. Güvenebileceğimizi bildiğimiz bir aletle, mümkün olan en kısa sürede o aküyü şarj etmemiz veya lastiğin pompasını doldurmamız gerekiyor. Sonuçta bu olaylar her zaman mümkün olan en kötü zamanlarda gerçekleşiyor gibi görünüyor, değil mi?
Peki bu durumlarda sizi kurtarmak için hangi araca güvenebilirsiniz? Sanırım Schumacher SJ1332 taşınabilir güç istasyonu ve atlama marş motoru. Bu yüksek kaliteli alet, büyük dizel motorları çalıştırmanın yanı sıra hemen hemen her boyuttaki lastikleri şişirme gücüne de sahiptir. Ayrıca kalabalığın arasından sıyrılmasını sağlayan bazı bonus özelliklere de sahiptir. Bu bonus özelliklerin neler olduğunu ve neden Schumacher taşınabilir elektrik santralinin piyasadaki hava kompresörlü en iyi takviye cihazı olduğuna inandığımı öğrenin.
Fotoğraf: Bob Vila için Tom Scalisi
Değerlendirme: 8.2/10
Schumacher taşınabilir elektrik santralini şu adresten edinin:
Schumacher taşınabilir güç istasyonu ve takviye cihazı, tam da göründüğü gibi: araçları çalıştırabilen veya elektronik cihazları çalıştırabilen taşınabilir bir güç kaynağı. Ayrıca cihazda yerleşik 150 psi'lik bir lastik şişirici, ünitenin güç seviyesi için dijital bir ekran ve hava basıncı için arka tarafta analog bir ekran bulunur.
Schumacher'in atlama fonksiyonu Kolay saklama için bir oluk içinde yer alan, her biri ünitenin etrafına sarılan pozitif ve negatif kablolara sahiptir. Daha sonra kelepçeler, kolay saklama için cihazın arkasındaki iki ayırıcıyı ısırır. Hava kompresörü hortumu, güvenli bir şekilde saklanması için ünitenin arkasındaki bir deliğe takılır.
Schumacher, yol kenarındaki kurtarma fonksiyonlarının yanı sıra, cihazları şarj etmek ve çalıştırmak için güç bağlantı noktalarına sahiptir. Bir adet USB bağlantı noktası, iki adet 12 volt (V) DC bağlantı noktası ve iki adet 120V standart çıkış bulunur. Kullanıcılar küçük elektronik cihazları takarak oyun gününde blender veya kamp alanında vantilatör veya radyo gibi öğeleri şarj etmelerine ve hatta çalıştırmalarına olanak tanıyor. Bu işlevlerin tümü, saklanması ve çalıştırılması kolay, nispeten kompakt bir cihazın parçasıdır.
Schumacher taşınabilir elektrik santrali kurulumu kolaydır. Kullanıcının onu hazır hale getirmek için yapması gereken tek şey, ona bir ücret vermektir.
Bu güç istasyonunun cihazın arkasında standart iki uçlu erkek elektrik bağlantısı vardır. Şarj etmek için kullanıcının uçları aşağı doğru çevirmesi ve bunları standart bir uzatma kablosuna takması, ardından kablonun diğer ucunu duvara takması yeterlidir. Daha sonra duvardaki elektrik cihazı şarj edecek ve kullanıcılar ne kadar şarj gerektiğini belirlemek için dijital ekranı kontrol edebilecek.
Ancak burada bir sorun var. Nispeten yüksek fiyat etiketine rağmen Schumacher, şarj için bir uzatma kablosu veya adaptörle birlikte gelmiyor, bu nedenle kullanıcıların kendi uzatma kablolarını kullanması gerekecek. Bu çok da önemli olmasa da, cihaza bir kablo eklemek basit bir çözüm gibi görünüyor.
Genel olarak cevap evet; Schumacher'in kullanımı kolaydır. Ancak bu kadar çok işlev olduğundan her biri ayrı ayrıntılar gerektirir.
Bir atlama paketi olarak Schumacher'in takılması ve çalıştırılması kolaydır. Bu cihazı geceleri ünitenin kendi çalışma ışığını tek rehberim olarak kullanarak test ettim. Kabloları açabildim, aküye takabildim, atlama takımını etkinleştirmek için anahtarı çevirebildim ve üniteyi kolayca çalıştırabildim. Kranklama onu boşaltmadı.
Lastik şişiricinin kullanımı da kolaydır. Hortum, çoğu standart kamyon lastiğinin lastik valflerine, tekerleğin üstünde olsalar bile ulaşacak kadar uzundur. Ayrıca şişirme sırasında düşmemesini veya patlamamasını sağlamak için vidalı bir bağlantıya sahiptir. Basınç göstergesi tuhaf bir noktadadır (ünitenin arkasındadır ancak kablo kelepçelerinden biri tarafından gizlenmiştir), okumayı zorlaştırmaktadır. Ama aksi takdirde iyi çalıştı.
Kompresör ayrıca havuz şamandıralarını ve diğer şişirilebilir malzemeleri pompalayacak yüksek hacimli bir hava ayarına sahiptir. Hortumun dayanıksız ve takılması zor olması nedeniyle bu özelliğin harika olmadığını itiraf etmeliyim.
Güç istasyonunu kullanmak, evdeki prizi kullanmak kadar kolaydır: sadece cihazı takın ve keyfini çıkarın. Bir klimayı veya buzdolabını uzun süre çalıştıramayacak, ancak bagaj kapısı partisine harika bir katkı olacaktır.
Fotoğraf: Bob Vila için Tom Scalisi
Benim görüşüm şu ki Schumacher birçok açıdan iyi tasarlanmış. Çalışma lambasında karanlıkta bulunması zor olabilecek küçük bir düğme yerine çevrilebilecek basit bir düğme bulunur. Ayrıca dijital gösterge, dahili pilin ömrünün ne kadar olduğunu açıkça göstererek kullanıcıların pilin şarj edilmesi gerekip gerekmediğini belirlemesine yardımcı oluyor. Ayrıca kullanıcının atlama işlevini etkinleştirmek için çevirmesi gereken tek bir döner anahtar vardır ve bu, karanlıkta bulunabilecek kadar büyüktür.
120V prizleri açmak da kolaydır, çünkü kullanıcının yalnızca bir düğmeyi çevirmesi yeterlidir ve prizler kullanıma hazırdır. Dijital ekran da bunların açık olduğunu gösterecektir. İnvertörün fan biraz gürültülüancak bu küçük bir elektrik santralinden beklenebilecek bir şey. Bu konudaki tek dezavantaj, prizler çalışırken güç göstergesinin artık çalışmamasıdır. Pil ömrünü kontrol etmek için kullanıcının prizleri kapatması, göstergeyi kontrol etmesi ve ardından tekrar açması gerekir.
En büyük tasarım sorununun yattığı yer burasıdır: lastik şişirici. Anahtar, gösterge ve hortumun tümü cihazın arkasındadır. Anahtar ve hortum iyi durumdadır, ancak gösterge pozitif kablo kelepçesinin hemen arkasında yer alır ve kabloyu çıkarmadan göstergeyi görmeyi imkansız hale getirir. Ayrıca gösterge pek doğru değil, bu da Schumacher'le ilgili en büyük sorunum.
Schumacher taşınabilir güç istasyonu ve hava kompresörlü takviye marş motoru Test sırasında çok iyi performans gösterdi. Yeteneğini test etmek için onu diğer beş atlama başlatıcıyla karşılaştırdım. Test edilen modellerin herhangi biri gibi boş bir araç aküsünü de takviye ile çalıştırmayı başardı (hepsi eski bir Land Rover 8 silindirli test aracını atlatmak için yeterli gücü sağlıyordu).
Grubun en güçlü lastik şişiricisi olmasa da grubun tam ortasındaydı. Test edilen diğer modellerden farklı olarak dokunabilecek kadar serin kalması iyi oldu. Ancak lastik basınca ulaştığında kompresörü otomatik olarak kapatan programlanabilir bir göstergeye sahip olmadığından yakından takip edilmesi gerekiyordu.
Güç bağlantı noktalarına gelindiğinde cihazlar arasında önemli bir fark yoktu; yalnızca Schumacher'in 120V bağlantı noktalarına sahip tek cihaz olması dışında. Bu harika bir özellik ve kesinlikle diğer bazı başlangıçlardan daha iyi performans göstermesine yardımcı oldu.
Dürüst cevap: Nereden aldığınıza bağlı. Schumacher, perakendeciye bağlı olarak yaklaşık 150 ila 300 dolar arasında fiyatlarla satılıyor. Bu çok büyük bir fiyat aralığıdır (açıklanamaz bir şekilde) ve tek bir fiyatla bu bir çalmadır. Fiyat skalasının diğer ucunda ise biraz fazla.
Fiyat aralığının alt ucunda Schumacher iyi bir anlaşma. Bitmiş araç akülerini çalıştırabilir, lastikleri şişirmekve cihazları güç bağlantı noktalarından çalıştırın. Güvenilir, güçlü ve kullanımı kolaydır. Bunun 200 doların altında mükemmel bir değer olduğuna inanıyorum.
Bu fiyat aralığının diğer ucunda çok daha az parayla daha iyi seçenekler var. Çoğu, 120V elektrik prizi sunmasa da, fiyatın üçte biri karşılığında bir araca hızla atlayacak, lastiği şişirecek ve USB bağlantılı bir cihazı şarj edecek. Blender'ı bagaj kapağında çalıştırması veya arka bahçedeki bazı ışıkları açması gerekmeyen herkes, işe yarayacak bir başlangıç için çok daha az para ödeyerek kurtulabilir.
Fotoğraf: Bob Vila için Tom Scalisi
Biraz akıllı alışverişle çoğu insan Schumacher'in birçok amaç için mükemmel bir seçim olduğunu görecektir. Küçük 4 silindirli motorlara sahip olanlar ve büyük dizel motorlu olanlar da dahil olmak üzere geniş bir araç yelpazesini çalıştırabilir. Ayrıca küçük otomobil lastikleri ve büyük kamyon lastikleri de dahil olmak üzere bu araç türlerinden herhangi birinin lastiklerini şişirebilir. Esnekliği onu birçok ev sahibi, DIY kullanıcısı ve araç sahibi için mükemmel bir seçim haline getiriyor ve bu, elektrik prizlerini düşünmeden önce.
Ancak Schumacher bazılarının ihtiyaç duyduğundan daha fazlası olabilir. Elektrik prizlerinden hoşlanmayan ve biraz para biriktirmeyi tercih eden herkesin dikkate alması gereken başka bir seçenek daha var. Ultrai takviye marş motoru ve hava kompresörü güçlü, kompakt ve uygun fiyatlıdır. Bir taşıma çantasında saklanır, birkaç lastik şişirme adaptörü içerir ve kullanımı çok kolaydır (gerçi kablolar benim zevkime göre biraz kısadır).
Ancak, yanınızda taşıma rahatlığıyla her yere götürebileceğiniz bir elektrik santraline sahip olma fikri hoşunuza gidiyorsa Dahili atlama paketi ve lastik şişiricisi ile Schumacher mükemmel bir seçimdir; özellikle de daha düşük bir fiyata satın alındığında nokta. Yol kenarında, bagaj kapısında, arka bahçede veya taşınabilir elektriğin gerekli olduğu herhangi bir yerde alışveriş yapanların çoğunun ihtiyaçlarını karşılamakta hiçbir sorun yaşanmayacak.
Schumacher taşınabilir elektrik santralini şu adresten edinin:
Tom Scalisi, BobVila.com, This Old House, Family Handyman ve Forbes dahil olmak üzere sektördeki en büyük web sitelerinin çoğunda tam zamanlı DIY ve inşaat yazarıdır. Aynı zamanda bir haşere kontrol blogunun sahibi ve işletmecisidir. RiddaBugs.com. O, uğraşması gereken bitmiş pillerden payına düşeni almış, ömür boyu araba kullanan bir adam.