Фото: istockphoto.com
Власники будинків мають кілька варіантів, коли мова заходить про матеріали для під’їзної доріжки. Проте асфальт є ідеальним поверхневим матеріалом для менш завантажених місць, таких як під’їзди та стоянки. Тип асфальту, асфальтобетон, можна встановлювати на ущільнений ґрунт, щебні основи, бетон або камінь.
Під’їзна дорога з асфальтом має багато переваг перед іншими типи під'їздів, у тому числі з гравію та бетонних паркувальних плит. Blacktop простий в обслуговуванні, доступний за ціною та пропонує позачасовий вигляд для всіх типів будинків, що робить його популярним вибором для домовласників.
Але скільки коштує встановлення асфальтового під’їзду? Згідно з Енджі і HomeAdvisor, середня національна ціна становить 4 854 долари, але ціна цієї роботи з покращення дому коштує від 3 109 до 7 082 дол.
Коли справа доходить до визначення загальної вартості під’їзної доріжки з асфальтобетонним покриттям, власникам будинків потрібно враховувати розмір під’їзної доріжки, її нахил і наявність налаштувань, які можна додати до проекту. Цей посібник пропонує домовласникам інформацію про те, як оцінити загальну вартість під’їзної дороги з асфальтом встановлення за допомогою лише кількох вимірювань і калькулятора, а також пропонує корисне обслуговування та поради щодо економії грошей.
Хочете переробити під’їзну дорогу з асфальтом?
Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Нова доріжка з асфальтом може перетворити запорошену нерівну поверхню на гладку поліровану поверхню всього за 1 день. Ця проста зміна може підвищити привабливість дому, підвищити його загальну цінність і полегшити очищення під’їзної дороги від сміття, зокрема листя, снігу та льоду. Але скільки коштує вимощення під’їзної дороги з асфальтобетону? Спроба оцінити вартість встановлення під’їзної доріжки з асфальтом залежатиме від кількох факторів, зокрема таких.
Фото: istockphoto.com
Для власників будинків, які використовують калькулятор вартості асфальтового під’їзду, щоб скласти початкову оцінку, квадратні метри зазвичай є головним визначальним фактором. Як і можна було очікувати, асфальтування більшої під’їзної дороги обійдеться дорожче, ніж площа меншого розміру. В середньому встановлення під’їзної доріжки з асфальтом коштує від 7 до 13 доларів США за квадратний фут як для матеріалів, так і для встановлення. Типова під'їзна дорога має площу приблизно 600 квадратних футів. Мощення приміщення такого розміру, ймовірно, коштуватиме від 4200 до 7800 доларів США.
Якщо замінюється під’їзна дорога, оцінити її просто вартість асфальтування під’їзної дороги на основі квадратних метрів. Тим, хто цікавиться, скільки коштує заасфальтувати під’їзну дорогу вперше, буде корисно зрозуміти, як оцінити необхідний розмір під’їзної доріжки на основі розміру сім’ї та потреб транспортних засобів.
Оголошення
Наприклад, ширина під’їзної дороги для одного автомобіля становить від 9 до 12 футів. Під’їзна доріжка, на якій можуть розміститися дві машини поруч, повинна мати ширину не менше 16 футів, але також може мати ширину 24 фути.
Крім того, слід враховувати поточне планування будинку. Під'їзд повинен йти з вулиці до гаража, або він повинен завивати в бік будинку? Під’їзна дорога, яка потребує розширення або в ширину, або в довжину, обов’язково також збільшить вартість.
Нахил під’їзної дороги означає нахил під’їзної дороги. Взагалі кажучи, асфальтування під’їзних шляхів із крутими схилами коштуватиме дорожче, ніж рівнинних під’їздів.
Це тому, що весь процес стає дещо складнішим, коли сила тяжіння протистоїть. Незалежно від того, чи потрібна інша техніка чи додаткова бригада, під’їзна дорога з крутим ухилом вимагатиме більше роботи та зусиль, щоб забезпечити правильне та безпечне виконання роботи.
Власникам будинків слід пам’ятати, що ухил під’їзної дороги ніколи не повинен перевищувати 20 відсотків. В ідеалі під’їзна дорога повинна мати ухил менше 15 відсотків, що означає, що вона не піднімається більше ніж на 15 футів на проміжку в 100 футів.
Типова під’їзна дорога перед будинком у передмісті в районі з широкими вулицями часто не означає складного встановлення. Підряднику легко транспортувати матеріали та персонал до доступного робочого місця.
Однак, коли під’їзна доріжка встановлюється в місці, куди важко дістатися транспортним засобом, або під час при новому будівництві або коли будинок майже відключений від електромережі, підряднику може знадобитися стягувати більше за під’їзд установка. Витрати на паливо можуть бути проблемою, якщо робоче місце знаходиться далі від передмістя, тоді як деякі будинки, як ті, що знаходяться в глибині ліс або побудований у підніжжі крутої гори, може ускладнити доставку матеріалів процес.
Оголошення
Коли під’їзна дорога не є простою роботою, і підряднику потрібно трохи творчіше підійти до місця, витрати на доставку до нього матеріалів або забезпечення безпеки їх бригади під час процесу встановлення майже напевно зникнуть вгору.
Кінцева вартість під’їзної доріжки з асфальтом сильно залежить від глибини верхнього шару. Загалом, чим товщі верхній шар асфальту, тим міцнішим буде під’їзд. Однак ця додаткова довговічність має свою ціну.
Хороша новина полягає в тому, що більшість будинків можуть обійтися тонким шаром асфальту; глибини 2 дюйми зазвичай достатньо для більшості під’їздів до дому. Для домашніх під’їзних шляхів, які повинні вмістити кілька транспортних засобів або підтримувати важкі предмети, як-от човни чи кемпери, часто рекомендується більша глибина 4 дюйми.
Під’їзна доріжка площею 640 квадратних футів із глибиною асфальту 2 дюйми зазвичай коштує від 740 до 1200 доларів США, тоді як під’їзна доріжка такого ж розміру з глибиною асфальту 4 дюйми коштує від 1480 доларів США до $2,400.
Існує кілька різних типів асфальту на вибір, коли справа доходить до матеріалів під’їзної доріжки. Як можна собі уявити, усі вони впливають на фінал вартість асфальтного під'їзду установка.
Гаряча суміш є популярним вибором матеріалу і коштує від 100 до 200 доларів за тонну. Щоб виконати роботу, на під’їзну дорогу потрібно від 7,5 до 15 тонн асфальту. Перероблена асфальтобетонна плита є набагато доступнішою за ціною від 10 до 20 доларів за тонну.
Іншим варіантом є пористий асфальт, який коштує від 8 до 15 доларів за квадратний фут. Нарешті, штампований або кольоровий асфальт коштує від 12 до 17 доларів за квадратний фут.
Під’їзні шляхи з асфальтом бувають різних класів, призначених для базового або верхнього рівня. Сорти пропонують різні композиції, які створюють унікальну комбінацію характеристик, що робить їх ідеальними для житлових чи комерційних поверхонь. Ціни відрізняються для кожного класу, що робить це ще одним важливим фактором при оцінці загальних витрат на встановлення під’їзної доріжки.
Оголошення
Основа I-2 – це грубий асфальт, ідеальний для нижнього покриття під’їзної дороги з асфальтом. Цей сорт коштує від 1 до 2 доларів за квадратний фут. Асфальт верхнього класу I-5 містить більше піску, що забезпечує більш гладкий і привабливий вигляд. Він використовується як верхнє покриття і коштує від 1 до 4 доларів за квадратний фут.
Асфальт може бути правильним вибором для вашого під’їзду
Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Більшість асфальтованих доріг займає близько 6 місяців, щоб повністю затвердіти. Після цього початкового періоду часу рекомендується загерметизувати під’їзну дорогу, щоб запобігти розтріскуванням або зміщенням. Визначаючи вартість асфальтування під’їзної доріжки для ущільнення, домовласники повинні знати, що середня ціна оздоблення становить близько 1,44 доларів США за квадратний фут. Ущільнення слід проводити кожні 2-5 років, залежно від місцевого клімату та того, наскільки часто використовується під’їзна дорога.
Домовласники, які використовують калькулятор «вартості асфальтування під’їзної дороги», повинні знати, що це не початкова вартість підключення. Але, плануючи під’їзну доріжку, важливо мати на увазі, що плата за технічне обслуговування може збільшуватися з роками; це може запобігти несподіваним порушенням бюджету.
Може бути важко оцінити витрати на оплату праці, коли йдеться про встановлення під’їзної доріжки з асфальтом, оскільки вони можуть сильно відрізнятися залежно від географічного розташування, компанії та навіть роботи. Витрати на оплату праці, як правило, вищі для важкодоступних місць або під’їзних шляхів із поворотами чи схилами. Вони можуть бути нижчими для більш простих установок або замін.
За деякими оцінками, в середньому оплата праці становить від 5 до 7 доларів за квадратний фут. За іншими оцінками, вартість робочої сили становить від 40 до 55 доларів на годину. Як правило, підрядники включають ціну праці в загальну оцінку вартості асфальтового під’їзду.
Географічне розташування під’їзної доріжки може вплинути на загальну вартість кількома способами. По-перше, місцева вартість життя та вартість палива безпосередньо впливають на суму, яку підрядник стягуватиме за свої послуги. Це дуже різниться в різних частинах країни.
Наприклад, середній діапазон цін на встановлення асфальтової доріжки в Каліфорнії становить від 5050 до 13 500 доларів США. У Флориді ціновий діапазон є більш доступним, з ціною від 2050 до 5400 доларів. Власники будинків у Нью-Джерсі можуть розраховувати на плату від 2900 до 6550 доларів США, тоді як у Техасі вартість установки зазвичай становить від 4200 до 10 250 доларів США.
Оголошення
Власники будинків також захочуть звернути увагу на те, чи рекомендується в їхньому районі під’їзна дорога з асфальтом. Асфальт тримається краще, ніж бетон, у географічних місцях, де в холодні місяці температура часто досягає нуля. Але в регіонах країни, де хвилі спеки поширені, асфальт може бути не найкращим вибором під’їзної дороги, оскільки надмірна спека може деформувати поверхню. Це може не вплинути на вартість встановлення, але під’їзну дорогу, встановлену в жаркішому кліматі, можливо, доведеться відремонтувати частіше або замінювати раніше, що збільшує витрати на обслуговування та потенційно знижує вартість інвестицій.
Фото: istockphoto.com
Крім квадратних метрів, робочої сили та інших загальних факторів вартості, є кілька інших потенційних витрат, які власники будинків повинні враховувати при оцінці вартості встановлення під’їзної доріжки. Не всі з наведених нижче факторів можуть бути застосовані, але витрати на ті, які мають, слід вивчити перед початком проекту, щоб переконатися, що він залишається в рамках бюджету.
Хоча тріщини та вибоїни іноді можна відремонтувати на існуючому під’їзді, іноді потрібна заміна. В інших сценаріях домовласник може захотіти оновити існуючий під’їзний шлях до асфальтового покриття. У будь-якій ситуації існуючу під’їзну дорогу потрібно буде видалити.
Демонтаж існуючої бетонної або асфальтової дороги середнього розміру коштує близько 825 доларів. Намагаючись оцінити вартість видалення, домовласники можуть розрахувати свої витрати як на видалення, так і на заміну на основі квадратних метрів. Повне видалення та встановлення коштує від 8 до 15 доларів за квадратний фут.
Якщо під’їзна дорога розміщується вперше, є кілька змінних, які майже напевно додадуть додаткові витрати до загальної оцінки встановлення.
По-перше, якщо на бажаній території є будь-яка рослинність або дерева, їх потрібно буде видалити. Вартість видалення дерева та його пня становить близько 650 доларів. Якщо є більше одного дерева або невеликий ліс кущів, домовласник може розраховувати заплатити від 1500 до 5600 доларів США за повні розкопки.
Оголошення
Після земляних робіт, планування та вирівнювання можуть ще трохи підвищити кінцеву ціну. Але це крок, який не можна пропустити. Правильне вирівнювання ділянки для під’їзду з асфальтом коштує від 5 до 10 доларів за квадратний фут.
Якщо запропонована ділянка під’їзної дороги є крутою або важкодоступною, цілком ймовірно, що пропозиція впаде на вищий кінець для розкопок і планування.
Встановлення під’їзної доріжки може бути дорогим заходом з покращення дому. Ось чому має сенс, щоб домовласник зробив усе від нього залежне, щоб захистити свої інвестиції.
Регулярне нанесення герметика на асфальтовану дорогу може захистити її від води та сонячного світла, і навіть запобігти проникненню повітря в асфальт. Герметизація під’їзної доріжки також допомагає запобігти витокам і розливам масла, полегшуючи запобігання плямам і структурним пошкодженням.
Герметизацію слід завершити приблизно через 6 місяців після початкової установки. Витрати на ущільнення під’їзної дороги від 3 до 7 доларів за квадратний фут і потрібно завершувати кожні 2-5 років.
Укладання під’їзної доріжки може здатися простим процесом, але домовласники насправді можуть додати кілька налаштувань до свого проекту. Звичайно, будь-які додаткові функції можуть збільшити загальну вартість встановлення під’їзної доріжки з асфальтом.
Наприклад, домовласники, які хочуть виключити зимову лопату зі свого списку справ, можуть вибрати під’їзну дорогу з підігрівом. Це включає в себе додавання системи підігріву під поверхню асфальту, яка може розтопити тонкі шари снігу та льоду. Але ця розкіш має свою ціну. Коли справа доходить до вартість опалення під'їзду, домовласники можуть розраховувати заплатити від 12 до 25 доларів США за квадратний фут.
Іншим популярним варіантом індивідуального оформлення, який часто розглядають власники будинків, є штампований асфальт. Тиснення може прийняти традиційну асфальтову поверхню та надати їй вигляд і текстуру цегли, каменю чи сланцю. Хоча це дешевше, ніж традиційна цегла або кам’яна бруківка, це збільшує вартість укладання асфальтової доріжки. Домовласники можуть розраховувати заплатити від 10 до 17 доларів за квадратний фут штампованого асфальту.
Переконайтеся, що ви виконуєте роботу правильно з першого разу
Щоб встановити під’їзну доріжку з асфальтом, найміть професіонала. Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Деякі муніципалітети можуть вимагати придбання та демонстрацію дозволу перед початком встановлення під’їзної доріжки. Власники будинків можуть зв’язатися з урядом свого округу, міста чи селища, щоб дізнатися, які вимоги. Це також допомагає працювати з підрядником, який не тільки розуміє місцеві вимоги, але й самостійно виконує вимоги щодо отримання дозволів. У будь-якому випадку дозвіл може додати від 50 до 200 доларів США до загальної вартості встановлення під’їзної доріжки.
Оголошення
Фото: istockphoto.com
Існують різні типи асфальтових доріжок, кожен із яких має свої унікальні переваги. Коли справа доходить до вибору між різними типами матеріалів, домовласники повинні переконатися, що вони розуміють склад кожного з них тип, переваги, які надає кожен тип, коли йдеться про технічне обслуговування та довговічність, а також про те, як на загальний бюджет впливають різні матеріалів.
Гаряча асфальтобетонна суміш - це суміш піску, гравію та каменю. Ці матеріали утримуються асфальтобетоном і змішуються при високій температурі. Після укладання та ущільнення поверхня швидко охолоджується та твердне до гладкого покриття.
Даний тип асфальту є найбільш міцним сортом асфальту для дорожнього покриття. Ось чому його часто використовують для інтенсивних доріг і автомагістралей. Він також досить швидко охолоджується, щоб рух транспорту почав використовувати щойно вимощений простір лише через кілька годин після його заливки. Але це також популярний і доступний варіант для власників будинків, які хочуть вимостити свій під’їзний шлях міцним матеріалом.
Середня вартість під’їзних доріжок з гарячою сумішшю становить від 100 до 200 доларів США за тонну. Тонна гарячої суміші може покрити від 40 до 80 квадратних футів під’їзної доріжки, залежно від глибини асфальту, а середня доріжка загалом потребуватиме від 7½ до 15 тонн.
Перероблений асфальт – це повторно оброблений матеріал для під’їзної дороги, який містить асфальт і наповнювачі. Коли під час реконструкції або відновлення покриття буде видалено асфальтобетонну поверхню, її можна розбити та повторно використати в майбутніх проектах мощення. Перероблений матеріал шарується на поверхні, утрамбовується вручну, а потім прокатується парою для подальшого стиснення та нагрівання матеріалу, дозволяючи йому розплавитися та схопитися.
Перероблена асфальтобетонна поверхня повинна висихати щонайменше 24 години; однак після висихання він, по суті, такий же міцний і довговічний, як і новий асфальт. Власники будинків часто розглядають можливість встановлення переробленого асфальту через переваги, які він пропонує, включаючи фінансову економію, покращений вплив на навколишнє середовище та збереження природних ресурсів.
Оголошення
Під’їзна дорога з переробленого асфальту коштує від 10 до 20 доларів США за тонну, що робить її доступним вибором у порівнянні з гарячим асфальтом. Власники будинків можуть заощадити від 675 до 2700 доларів США на матеріалах, вибравши перероблений асфальт замість нового.
У пористому асфальті є невеликий простір для проходження рідини або повітря. Це дозволяє воді стікати крізь асфальт у кам’яне ложе внизу, що робить його більш природним підходом до будівництва під’їзної дороги. Там, де звичайний асфальт має порожнечу від 2 до 3 відсотків, пористий асфальт може похвалитися порожнечею 16 відсотків. Це сприяє природному поверненню води в землю та допомагає впоратися з проблемами стоку дощової води та дренажу будинку. Пористі асфальтовані під’їзні шляхи чудово підходять власникам будинків, які хочуть заощадити гроші на вирівнюванні та плануванні. Однак для кращого дренажу під асфальтом потрібен додатковий шар щебеню.
В середньому під’їзна дорога з пористого асфальту коштує від 8 до 15 доларів США за квадратний фут. Домовласникам слід звернути увагу на те, що пористий асфальт має нижчу несучу здатність, ніж інші типи; однак це зазвичай не є проблемою, оскільки під’їзні шляхи зазвичай не є зонами інтенсивного руху чи високої швидкості. Домовласники, які обирають пористу асфальтобетонну доріжку, також повинні переконатися, що вони розуміють унікальні вимоги до обслуговування, включаючи запобігання засміченням.
Власники будинків, які шукають індивідуальну під’їзну дорогу високого класу, захочуть приділити увагу кольоровому асфальту. Асфальт зазвичай чорного кольору завдяки добавці під назвою бітум. Це надає матеріалу темний чорний відтінок. Але асфальт можна зробити з іншими кольорами, просто додавши пігмент під час процесу змішування.
Є багато причин, чому домовласник може захотіти змінити колір свого асфальтового під’їзду. По-перше, більш світлі кольори можуть допомогти знизити температуру поверхні асфальту. Це робить прогулянки та ігри на поверхні безпечнішими як для людей, так і для домашніх тварин. Залежно від обраного дизайну, кольоровий асфальт може зробити під’їзну доріжку чистішою та яскравішою. Якщо на під’їзній дорозі вже покладено чорний асфальт, власники будинків можуть розглянути системи покриття, які хочуть отримати ті самі переваги без повного ремонту існуючої доріжки.
Оголошення
Кольоровий під’їзний шлях може бути дорогим, коливається від 12 до 17 доларів за квадратний фут. Але цей тип асфальту може збільшити привабливість і, якщо дизайн сподобається більшості покупців житла, також підвищити вартість будинку на ринку.
Холодний асфальт не призначений для використання під час укладання всієї під’їзної дороги, але її можна використовувати для ремонту існуючих під’їзних доріг, які можна виправити, а не замінити. Холодна суміш призначена лише для тимчасового ремонту, оскільки вона не така довговічна, як інші типи асфальту. Як правило, ремонт під’їзних доріг із застосуванням холодного асфальту триває від одного до двох сезонів. Холодна суміш коштує від 10 до 50 доларів за мішок.
Фото: istockphoto.com
Незалежно від того, чи з’являються вибоїни, тріщини чи інші небезпеки, є багато знаків, які вказують на те, що настав час для нової асфальтованої дороги. Нижче наведено деякі з найпоширеніших проблем, з якими можуть стикатися власники будинків, які свідчать про необхідність нового під’їзду.
Алігаторне розтріскування також відоме як втомне розтріскування. Це одна з найпоширеніших ознак псування асфальту. Цей тип розтріскування легко помітити, він нагадує луску на спині алігатора. Ще одним описом втомного розтріскування є поява чогось схожого на шкаралупу круто звареного яйця після того, як його розбили об тверду поверхню.
Алігаторні тріщини іноді можна відремонтувати. Але також часто потрібна повна заміна. Це пояснюється тим, що тріщини алігатора зазвичай сигналізують про погіршення фундаменту. Якщо фундамент пошкоджено, рідко коли простого ремонту буде достатньо, щоб виправити ситуацію.
Без досвіду домовласнику може бути важко визначити, чи вимагає тріщина від крокодила повна заміна чи просто ремонт. Якщо проблема поодинока або лише на одній невеликій ділянці під’їзної дороги, швидше за все, швидкий і доступний ремонт зможе вирішити проблему. Але якщо тріщини є на більшій частині під’їзної дороги, фахівець порекомендує дорожчу заміну.
Під'їзд в аварійному стані? Професіонал поруч із вами може допомогти
Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Рідко бувають випадки, коли під’їзні шляхи повністю рівні. Зазвичай вони скошені або мають нахил, щоб вода стікала з тротуару й не накопичувалася. Отже, коли асфальтована дорога виглядає так, ніби вона деформована в певних місцях або викривлена під певними кутами, це ознака того, що під поверхнею відбувається щось важливе.
Оголошення
Деформація може бути спричинена безперервним тиском транспортних засобів, що рухаються вгору та вниз по під’їзній доріжці. Деформація може бути особливо поширеною, якщо важчі транспортні засоби, як-от фургон або причіп, залишаються припаркованими на одному місці протягом тривалого часу. Вигин може бути спричинений морозом, особливо якщо викривлення вперше помічено навесні. В обох сценаріях доцільно залучити підрядника для огляду під’їзної дороги. Деформацію може бути важко виправити, але деформацію іноді можна нівелювати.
Зношена асфальтова дорога може швидко розсипатися, якщо її не обробляти. Це природа матеріалу. Занадто багато води може змити ґрунт, що підтримує краї під’їзної дороги з асфальтобетонним покриттям, що призведе до розсипання шматочків. Якщо вологість є проблемою на поверхні під’їзної доріжки, безперервні цикли заморожування-розморожування можуть призвести до того, що поверхня розтріснеться і, зрештою, розкришиться.
Невеликі ділянки руйнування зазвичай можна очистити та відремонтувати. Але коли великі ділянки під’їзної дороги з асфальтом починають руйнуватися, малоймовірно, що ремонт може зробити щось більше, ніж просто косметична пов’язка. Власник будинку захоче викликати підрядника, як тільки помітить руйнування, щоб запобігти подальшому пошкодженню.
Вибоїни виникають через розширення та звуження води, яка просочується в землю під під’їзною дорогою. Коливання простору, який займає вода, послаблює асфальт, і коли вага проходить над головою, наприклад, коли автомобіль заїжджає або виїжджає з під’їзної доріжки, він може почати кришитися.
Невелику вибоїну іноді можна відремонтувати або, принаймні, зберегти на колишньому розмірі. Але якщо її залишити без уваги, маленька вибоїна неодмінно переросте у вибоїну більшого розміру, яку з часом не можна ігнорувати.
Як і можна було очікувати, ремонт більшої вибоїни коштує дорожче, ніж маленької. Під’їзну дорогу з однією великою вибоїною або навіть кількома меншими вибоїнами, можливо, доведеться повністю замінити. Ремонт, хоча спочатку дешевший, лише відкладе неминуче надовго. Якщо є кілька ям або ті самі вибоїни постійно з’являються після ремонту, заміна під’їзної дороги за пропозицією підрядника може заощадити гроші власника будинку в довгостроковій перспективі.
Оголошення
Калюжі води можуть бути серйозною ознакою серйозних проблем, які прийдуть на асфальтований під’їзд. Коли вода збирається на поверхні, вона може почати проникати у верхній шар матеріалу. Коли вода просувається вниз до основи під’їзної дороги, вона може повільно пошкодити великі площі. Коли пошкодження поширюється досить далеко, про ремонт не може бути й мови. Натомість знадобиться повне видалення та заміна під’їзної дороги.
Один із найкращих способів підтримувати під’їзну дорогу з асфальтом – це регулярно перевіряти наявність стоячої води після шторму та/або під час танення снігу чи льоду. Якщо постійно виявляється стояча вода, рекомендується якомога швидше залучити підрядника для оцінки стану під’їзної дороги та надання рекомендацій щодо покращення дренажу.
Вицвітання або плями на дорозі з асфальтом – це більше, ніж просто косметична проблема. Окрім непривабливого вигляду, плями від таких речовин, як моторне масло, можуть порушити цілісність асфальту. Щоб уникнути довготривалих структурних пошкоджень, слід якнайшвидше усунути розливи та плями.
Коли справа доходить до вицвітання, це, як правило, ознака пошкодження ультрафіолетом. Яскраві промені сонця небезпечні не лише для шкіри; вони також можуть послабити асфальтований проїзд. Коли темно-чорна під’їзна дорога починає мати сіруватий відтінок, домовласники захочуть викликати підрядника, щоб перевірити під’їзну доріжку на наявність структурних проблем. Якщо все зрозуміло, простий герметик може допомогти як зовнішнім виглядом, так і захистом. Але коли під’їзна дорога була забруднена або вицвіла без догляду, структурні пошкодження можуть бути занадто глибокими для ремонту, і може знадобитися повна заміна.
Доріжка з асфальтом не безсмертна. З часом, незважаючи на те, наскільки добре за ним доглядали, міцність і довговічність асфальтованого під’їзду погіршується. Хороша новина полягає в тому, що за умови належного догляду та обслуговування асфальтована дорога може прослужити до 30 років. Якщо домовласник має справу зі старішою під’їзною дорогою, її заміна, швидше за все, відбудеться найближчим часом. В іншому випадку ремонт може вирішити будь-які косметичні чи структурні проблеми.
Оголошення
Однак термін служби під’їзної дороги з асфальтом може бути скорочений кількома різними змінними. Наприклад, неправильне встановлення може призвести до проблем із самого початку. Якщо під’їзна дорога не має належного рівня, утрамбована чи спроектована, вона, швидше за все, покаже свій вік набагато раніше. Ось чому домовласник захоче докласти зусиль, щоб знайти досвідченого та кваліфікованого підрядника.
Ще одна змінна, яка може вплинути на термін служби під’їзної доріжки, – погода. Коли відбуваються жорсткі цикли замерзання-відтавання, можуть утворитися тріщини. Якщо залишити ці тріщини поширюватися та поглиблюватись, під’їзна дорога майже напевно вийде з ладу раніше, ніж якщо ці тріщини заповнити одним із найкращі заповнювачі тріщин на асфальтових дорогах. Але з часом тріщини можуть почати розвиватися неймовірною швидкістю, сигналізуючи про потенційну заміну.
Фото: istockphoto.com
Зробити сам підхід до встановлення під’їзної доріжки з асфальтом неможливо, але також не рекомендується. Власники будинків знають, що коли справа доходить до цифр, вартість самостійного асфальтування під’їзних доріг завжди буде доступнішою, ніж наймання професіонала, коштуючи приблизно 7 доларів за квадратний фут. Але є й інші змінні, які слід враховувати, крім ціни.
Наприклад, середній домовласник рідко матиме інструменти, необхідні для встановлення під’їзної доріжки. Також малоймовірно, що сім’я та друзі матимуть такі інструменти в борг, а їх пряма купівля може швидко підірвати бюджет. Оренда відбійних молотків і парових катків теж недешева. Додаткові витрати на кріплення інструментів можуть швидко звести нанівець будь-яку економію праці.
Є також досвід, який слід враховувати. Якщо домовласник не заробляє на життя підрядником зі встановлення під’їзної доріжки, малоймовірно, що він зможе виконати роботу з таким же рівнем успіху. Готовий асфальтовий шлях повинен бути однорідним, рівним і міцним. Недосвідчений домовласник може врешті-решт встановити під’їзну дорогу, яка є слабкою або навіть небезпечною. Крім того, неправильно прокладена під’їзна дорога може легко тріснути і потребуватиме заміни набагато раніше, ніж належним чином встановлене паркувальне покриття.
Оголошення
Нарешті, домовласник повинен враховувати свій час, зважуючи всі «за» і «проти» встановлення під’їзної доріжки своїми руками. Професіонал може встановити під’їзд всього за 1 день. Без досвіду домовласник навряд чи зможе досягти того ж. Цілком імовірно також, що встановлення своїми руками відбудеться у вихідні або в інший час, коли метою має бути відпочинок, а не проект з покращення дому.
Простіше кажучи, наймання професіонала гарантує, що під’їзна дорога з асфальтом буде встановлена якнайшвидше без шкоди для якості чи безпеки. Наймання професіонала, звичайно, коштує дорожче, але додатковий спокій, який приносить належне встановлення, зупиняє більшість домовласників навіть від розгляду шляху DIY.
Мощення під’їзної доріжки – справа для фахівців
Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Облаштування під’їзної доріжки є серйозною інвестицією. Хоча цей проект покращення дому пропонує багато переваг і майже напевно може підвищити зовнішній вигляд будинку та ринкову вартість, він має велику ціну. На щастя, є кілька речей, які власники будинків можуть зробити, щоб мінімізувати початкові витрати на встановлення під’їзної доріжки з асфальтом і гарантувати, що вони отримають максимальну віддачу від своїх інвестицій.
Фото: istockphoto.com
Коли домовласник вирішує встановити під’їзну дорогу з асфальтом, зазвичай потрібен деякий час, щоб зважити всі «за» і «проти», врахувати бюджет і визначити, чи варті переваги інвестицій. Щоб допомогти власникам будинків прийняти це рішення швидше та з більшою впевненістю, ось список запитань, які слід поставити підряднику до, під час і після встановлення асфальтованої доріжки.
Встановлення під’їзної доріжки з асфальтом може підвищити привабливість і цінність дому. Це також може полегшити догляд для домовласників, оскільки він усуває ріст бур’янів і полегшує видалення слизького льоду та снігу. З огляду на те, що середня вартість під’їзду з асфальтобетонним покриттям наближається до 5000 доларів США, це не той проект, до якого можна кинутися непідготовленим. Ось кілька запитань і відповідей для власників будинків, які все ще перебувають на етапі дослідження встановлення під’їзної дороги з асфальтом.
Оголошення
Гравій є найдешевшим покриттям для під’їзної доріжки. Існує багато різних типів гравійних доріжок, але деякі поширені та доступні варіанти включають подрібнений бетон, дробарку, перероблений асфальт, сланцеву крихту та подрібнену черепашку. У середньому а витрати гравію під'їзної дороги $1,500. При належному догляді під’їзна дорога з гравієм може прослужити десятиліттями, що робить її набагато доступнішим варіантом порівняно з доріжкою з асфальтом.
Найкращий спосіб заощадити гроші на домашніх проектах — взятися за них без допомоги підрядника. Проте застосувати підхід DIY до встановлення під’їзної доріжки майже неможливо. Якщо ви хочете заощадити гроші, зв’яжіться з кількома підрядниками – це один із способів переконатися, що найкраща ціна на столі. Вибір завершення встановлення під час повільного сезону або запит на знижку для сусідів також може заощадити гроші власників будинків. Коли мова заходить про великі під’їзні шляхи, асфальтуйте частинами, щоб покращити зовнішній вигляд і функціональність простору, не витрачаючи гроші.
Кожен під’їзд унікальний, тому важко сказати, що один тип матеріалу завжди буде дешевшим за інший, оскільки завжди є впливові фактори, які слід враховувати. Однак початкова вартість асфальтового під’їзду зазвичай дешевша за початкову вартість бетонного під'їзду, хоча асфальт, як правило, вимагає більшого обслуговування з часом, ніж бетон.
Якщо на місці, де вже прокладено бетонну дорогу, перевагу надається асфальтовій дорозі, домовласник може це зробити вважаю, що перемикач неможливий без використання важкого та дорогого обладнання для зняття бетон. Хороша новина полягає в тому, що асфальт можна укладати поверх бетону, якщо це дозволяють висоти.
Оголошення
Товсте покриття робить під'їзну доріжку стійкою і міцною. Коли під’їзна дорога вважається повною глибиною, вода не може потрапити на тротуар, де вона може набрякнути під час морозу та послабити асфальт. Кожен підрядник має різні переваги залежно від свого досвіду та географічного розташування установки, але асфальт з твердим покриттям повинен мати розмір від 4 до 6 дюймів. Деякі підрядники можуть заглиблюватися на 8 дюймів або на 2 дюйми. Але загалом, чим товщі асфальтована частина під’їзної дороги, тим краще вона витримає місцевий клімат і щоденне використання.
Одним із варіантів є додавання асфальту поверх бетонної під’їзної дороги. Це більш доступний спосіб отримати вигляд і особливості асфальтованої під’їзної дороги без жодної демонстраційної роботи. Але для ще більш швидкого і дешевого підходу можна нанести темний герметик на бетонну дорогу. Це не тільки надасть асфальту гладкий і темний вигляд, але й допоможе закрити поверхню, включаючи будь-які наявні тріщини, і подовжить загальний термін служби під’їзної дороги.
Знайдіть надійних місцевих професіоналів для будь-якого домашнього проекту
Розкриття інформації: BobVila.com бере участь у програмі Amazon Services LLC Associates Program, афілійованій рекламі програма, створена для того, щоб надати видавцям можливість заробляти гонорари за допомогою посилань на Amazon.com і афілійованих сайтів сайти.