Фото: depositphotos.com
Хочете встановити вдома зарядний пристрій для електромобілів?
Найкраще найняти професіонала. Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Електромобілі (EV) стають все більш популярними серед водіїв у США, які хочуть припинити свою залежність від бензину. Хоча електромобілі відрізняються за маркою, моделлю та кольором, усі вони мають одну спільну рису: їх потрібно регулярно заряджати.
Громадські зарядні пристрої для електромобілів можна знайти на стоянках, наприклад у торгових центрах та аеропортах. Їх також часто можна знайти в готелях і на курортах для гостей, а деякі автозаправні станції навіть почали встановлювати зарядні станції для електромобілів, щоб задовольнити потреби своїх клієнтів.
Хоча громадські зарядні станції для електромобілів необхідні і цінуються, більшість власників електромобілів погодяться, що немає нічого схожого на зручність зарядної станції вдома. Це забезпечує спокій, економію коштів і більш високу швидкість заряджання. Але скільки коштує ця зручність?
Відповідно до HomeAdvisor, вартість встановлення зарядного пристрою для електромобілів удома коливається від 528 до 1317 доларів. В середньому власники будинків платять 923 долари за встановлення домашньої зарядної станції, при цьому ціна залежить від типу зарядного пристрою та марки. Цей посібник розроблено, щоб допомогти домовласникам дізнатися більше про те, як розрахувати вартість встановлення зарядного пристрою для електромобілів.
Фото: depositphotos.com
Визначення вартості встановлення зарядного пристрою для електромобілів удома залежить від кількох ключових факторів. Хоча середня національна вартість встановлення зарядного пристрою для електромобілів становить 923 долари, на кінцеву вартість можуть впливати кілька факторів, зокрема тип зарядного пристрою, спосіб підключення та місце встановлення. Домовласникам слід пам’ятати про наступні фактори, коли планують установити вдома зарядний пристрій для електромобілів.
Є три типи автомобільних зарядних станцій, які розбиті за рівнями.
Тип зарядного пристрою | Середня вартість (лише матеріали) |
Рівень 1 | Від 300 до 600 доларів |
Рівень 2 | Від 600 до 1200 доларів |
Рівень 3 | Від 12 000 до 35 000 доларів |
Власники електромобілів мають декілька варіантів підключення зарядної станції до будинку: дві основні підключаються до розетки та підключаються до електромережі.
Для вставних роз’ємів потрібна розетка на 240 вольт. У деяких будинках вже може бути такий тип розетки, яка зазвичай зустрічається в пральні для сушарки для білизни, або вона вже може бути встановлена в гаражі. Якщо ні, доцільно включити вартість установки електророзетки в процес складання бюджету.
Основна перевага вставних роз’ємів полягає в тому, що вони портативні і їх можна легко переміщати, ремонтувати або замінювати за потреби. Якщо розетка встановлена та доступна, зарядний пристрій для електромобілів можна підключити швидко та зручно.
Дротове підключення здійснюється безпосередньо в будинку. Його нелегко зняти, оскільки він підключений до домашньої електропроводки. Однак дротові з’єднання можна використовувати поза приміщенням і коштують дешевше.
Тип підключення | Середня вартість (матеріали та праця) |
Підключений | Від 1000 до 2200 доларів |
Провідний | Від 850 до 1800 доларів |
Є кілька виробників зарядних пристроїв для електромобілів. Деякі мають кращу репутацію, ніж інші, і зазвичай мають відповідний діапазон цін. Хоча деяким власникам електромобілів доводиться використовувати автомобіль і зарядний пристрій однієї марки, інші марки та моделі сумісні з універсальними зарядними пристроями.
Оскільки різні бренди пропонують різні функції та рівні якості, кожен виробник має унікальний ціновий діапазон. Загалом зарядні пристрої, які пропонують вищу швидкість заряджання, розширені гарантії та спеціальну підтримку клієнтів, швидше за все, матимуть вищу початкову ціну.
Однак доступніші бренди не слід усувати тільки через ціну. Власникам електромобілів слід вивчити кожну марку в її ціновій категорії, щоб знайти той, який відповідає їхнім потребам.
Бренд | Середня вартість (матеріали та праця) |
Bosch | від 1100 до 1600 доларів |
ChargePoint | Від 1300 до 1500 доларів |
Підкреслити | Від 1000 до 1500 доларів |
JuiceBox | Від 1200 до 1400 доларів |
Siemens | Від 1200 до 1400 доларів |
Тесла | від 1100 до 1600 доларів |
Вебасто | Від 1000 до 1300 доларів |
Одна деталь, яку власники будинків повинні враховувати підготовка до електромобіля де встановити зарядний пристрій. Вибір між внутрішнім або зовнішнім розташуванням може вплинути на загальний бюджет встановлення та враження власника будинку від домашнього зарядного пристрою для електромобілів.
Внутрішні приміщення більш захищені від стихії. Вони також менш помітні для перехожих, що зменшує ризик вандалізму. Однак внутрішні зарядні станції обмежують можливості паркування та займають простір у внутрішньому гаражі.
Зовнішнє розташування дозволяє гнучкіше паркуватись і не допускає потрапляння зарядних пристроїв і кабелів у внутрішні житлові приміщення. Однак вони вимагають захисту від атмосферних впливів і не можуть бути естетично приємним доповненням для деяких домовласників.
Місцезнаходження | Середня вартість (матеріали та праця) |
Інтер'єр | Від 800 до 1500 доларів |
Екстер'єр | Від 800 до 2500 доларів |
Витрати на оплату праці залежать від того, який із трьох типів зарядного пристрою для електромобілів обирає домовласник. Наприклад, витрати на оплату праці для станції рівня 1 можуть становити лише 0 доларів, якщо стандартна розетка вже встановлена. Але для дуже складних налаштувань станцій рівня 1 витрати на оплату праці можуть досягати 1700 доларів США.
Для станцій рівня 2 власники будинків можуть розраховувати на вищі витрати на оплату праці в діапазоні від 1200 до 2000 доларів США. Важливо пам’ятати, що робота на зарядних станціях стосується роботи, необхідної для встановлення станції інфраструктури, включаючи монтаж, підключення проводки та налаштування мережі, тому складніші налаштування матимуть вищу витрати на оплату праці.
Нарешті, вартість встановлення зарядних станцій рівня 3 може досягати 50 000 доларів США, іноді навіть більше. Але ці станції зарезервовані для комерційного та громадського використання.
Хочете встановити вдома зарядний пристрій для електромобілів?
Найкраще найняти професіонала. Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Вимоги до встановлення зарядного пристрою для електромобілів можуть включати отримання дозволу, щоб переконатися, що встановлення та експлуатація зарядної станції відповідає нормам безпеки та будівельним нормам.
Власники будинків можуть розраховувати на доплату від 100 до 200 доларів США за дозволи, особливо при встановленні станції рівня 2. Хоча вартість дозволів залежить від місця розташування, більшість поломок виглядають приблизно так.
етап | Середня вартість |
Заявка на дозвіл | Від 40 до 60 доларів |
Дозвіл на електрику | Від 100 до 200 доларів |
Додаткові витрати на обробку | Від 20 до 40 доларів |
Ніколи не рекомендується встановлювати зарядний пристрій для електромобілів без дозволу. Можуть бути штрафи або пені та ймовірні правові проблеми. Є також питання безпеки, про які слід пам’ятати. Хоча пожежі в електромобілів трапляються рідко, неправильно встановлений зарядний пристрій може збільшити загальний ризик.
Фото: depositphotos.com
Після планування та складання бюджету для зарядного пристрою для електромобілів удома власники будинків можуть розглянути деякі додаткові витрати, зокрема на електромонтажні роботи, вимоги до подвійної зарядки та податкові кредити. Такі міркування пояснюються нижче.
Для встановлення зарядного пристрою для електромобілів удома може знадобитися кілька електричних проектів. Приклади включають оновлення електричної панелі, встановлення виділеної схеми, оновлення послуги вхідний кабель, належне заземлення та з’єднання, а також фактичне встановлення зарядного пристрою для електромобілів, коли все інше буде підключено місце.
У більшості випадків домовласники відмовляються виконувати цю роботу. Натомість найкраще найняти професіонала. але скільки коштує електрик? Це залежить від проекту та ставок електрика, які можуть бути погодинними або фіксованими. Але щоб допомогти домовласникам спланувати бюджет, варто знати, що додавання проводки до нової розетки коштує від 6 до 12 доларів США за погонний фут.
Хочете встановити вдома зарядний пристрій для електромобілів?
Найкраще найняти професіонала. Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Коробка вимикача, також відома як електрична панель, — це металева коробка, у якій розміщені автоматичні вимикачі або запобіжники в будівлі. Він отримує електроенергію від комунальної мережі та розподіляє її за потреби по всьому будинку. Коли власники будинків встановлюють нову зарядну станцію для електромобілів, може знадобитися оновити блок вимикача. Це особливо актуально для старих будинків, які не були побудовані з такими ж можливостями електроживлення, як сьогоднішні домогосподарства.
Нова коробка вимикача може коштувати від 1500 до 4000 доларів. Кінцева вартість залежить від відстані та вантажу, який повинен перевозити новий ящик. Неоновлення коробки вимикача може перевантажити систему та призвести до спрацювання автоматичних вимикачів або навіть електричних пожеж.
Для домогосподарств із кількома електромобілями подвійний зарядний пристрій допомагає безпечно й ефективно заряджати кілька транспортних засобів одночасно. Якщо зарядний пристрій оснащений функцією розподілу енергії, він може краще балансувати електричне навантаження між двома автомобілями.
Додавання подвійного зарядного пристрою з розподілом живлення коштує від 1000 до 1500 доларів США. Однак цей діапазон витрат призначений для встановлення базової моделі. Вибір моделі з розширеними функціями, включаючи розумне планування (заряджання можна запрограмувати на початок і зупинку у різний час), моніторинг енергоспоживання (моніторинг у режимі реального часу обмежує споживання енергії) та інтеграція мобільних додатків.
Власники нерухомості хочуть знати про декілька податкові пільги на поліпшення житла, включаючи один для зарядних пристроїв для електромобілів. На 2023 рік Служба внутрішніх доходів (IRS) пропонує податковий кредит у розмірі до 30 відсотків від вартості придбання та встановлення зарядної станції з максимальним кредитом у 1000 доларів США.
Важливо зазначити, що ця податкова пільга може змінюватися та може закінчитися або зазнати значних змін у майбутньому, тому власники будинків захочуть підтвердити, що вони відповідають вимогам, перш ніж розраховувати на кредит, який допоможе поглинути частину початкового встановлення зарядного пристрою витрати. Можуть бути також державні або місцеві урядові стимули або податкові кредити для дослідження.
Фото: depositphotos.com
Коли домовласники точно оцінюють вартість зарядної станції для електромобілів, найважливішим фактором є тип зарядного пристрою. Як описано нижче, власники будинків можуть вибрати один із трьох рівнів зарядних станцій для електромобілів, усі з унікальними перевагами, недоліками та ціновими діапазонами.
Тип зарядного пристрою EV | Середня вартість (матеріали та праця) |
Рівень 1 | Від 300 до 600 доларів |
Рівень 2 | Від 600 до 1200 доларів |
Рівень 3 | Від 12 000 до 35 000 доларів |
Зарядна станція для електромобілів 1-го рівня є найдоступнішим доступним типом, хоча вона також має кілька обмежень, про які власники електромобілів повинні знати.
Основна відмінність зарядного пристрою рівня 1 від інших полягає в тому, що він портативний. Вони часто безкоштовні при покупці автомобіля, хоча заміна може коштувати від 300 до 600 доларів. Встановити так само просто, як підключити його до 120-вольтової розетки.
Основним недоліком зарядних пристроїв рівня 1 є те, що їм може знадобитися 24 години, щоб повністю зарядити батарею, при цьому година заряджання забезпечує лише 2-5 миль пробігу.
Оскільки зарядні пристрої портативні, багато водіїв електромобілів мають із собою зарядну станцію для електромобілів рівня 1 їх, коли вони далеко від дому або під час довгих поїздок, де може бути резервне рішення для зарядки вигідно.
Зарядна станція для електромобілів рівня 2 має вищу вартість установки, ніж станції рівня 1, але вони заряджають батареї набагато швидше. Повний заряд можна досягти всього за кілька годин.
Власники будинків можуть розраховувати заплатити від 600 до 1200 доларів США за встановлення зарядної станції рівня 2. Кінцева вартість значною мірою залежить від того, чи є станція портативною чи змонтованою та підключеною до дому. Для станцій рівня 2 потрібна розетка на 240 вольт, тому можуть знадобитися деякі електричні модифікації або оновлення, що може збільшити вартість встановлення.
Але завдяки можливості збільшити запас ходу від 10 до 40 миль на годину, додаткові витрати можуть бути досить вигідними для власники будинків, які регулярно залежать від електромобіля, щоб доставити їх із пункту А в пункт Б з мінімальною зарядкою зриви.
Зарядні станції 3 рівня є найдорожчими, але призначені для комерційного використання та рідко встановлюються в житлових будинках. Оскільки витрати на встановлення варіюються від 12 000 до 35 000 доларів США, вони зазвичай виходять за рамки бюджету для більшості власників будинків і не забезпечують належної рентабельності інвестицій (ROI) для розгляду власниками нерухомості їх.
Один зі сценаріїв, коли їх варто дослідити, це для тих, хто живе в багатоквартирних будинках або комплексах. Зарядні станції рівня 3 можуть заряджати кілька акумуляторів одночасно, додаючи сотні миль пробігу менш ніж за годину.
Зарядні станції рівня 3 вимагають 480 вольт, тобто, швидше за все, потрібно буде встановити другу панель, щоб підтримка зарядної станції рівня 3 у приватній резиденції, як для однієї сім’ї, так і для кількох одиниць.
Є кілька плюси і мінуси електрокарів і збори, необхідні для їх функціонування. Нижче наведено деякі з основних переваг встановлення зарядного пристрою для електромобілів удома, які власники нерухомості повинні враховувати.
Хочете встановити вдома зарядний пристрій для електромобілів?
Найкраще найняти професіонала. Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Зручність заряджання електромобіля вдома є найбільш цінною перевагою встановлення зарядного пристрою для електромобілів. Замість того, щоб знайти громадську станцію та витратити час, щоб зарядити електромобіль по дорозі з роботи додому або перед тим, як вирушити на подорожі, власники будинків із зарядною станцією у своєму гаражі можуть підключити свій автомобіль і незабаром продовжити свій день, мінімізуючи зриви.
Для додаткової зручності багато власників електромобілів обирають портативний зарядний пристрій для електромобілів, щоб уникнути нещасних випадків у дорозі. Хоча зарядні станції стають все більш популярними, завжди є ймовірність, що водій може опинитися поза межами зони водіння або в довгій черзі для зарядки.
Власники електромобілів часто вважають, що заряджати свій автомобіль вдома рентабельніше, ніж використовувати громадську зарядну станцію.
Тарифи на електроенергію для дому, як правило, нижчі, ніж тарифи на громадських зарядних станціях, які в середньому становлять від 2,50 до 3,50 доларів США за годину. Також немає жодних додаткових комісій, включаючи витрати на членство, які з часом можуть збільшитися до значних сум.
Крім того, оскільки на громадських зарядних станціях немає часу очікування, власникам будинків не доведеться турбуватися про втрату зарплати чи можливостей роботи під час заряджання. Деякі домовласники також можуть скористатися перевагами економії в непіковий час, заряджаючи свої транспортні засоби вдома. Заряджаючи вночі або в інші години, які не є піковими, власники будинків можуть скористатися нижчими тарифами та зменшити витрати на зарядку.
На деяких громадських зарядних станціях можуть спостерігатися довгі черги та час очікування, особливо в періоди інтенсивного руху. Передбачуваність домашніх зарядних пристроїв забезпечує душевний спокій, коли власники будинків знають, що їм не доведеться чекати, щоб зарядити свої транспортні засоби.
Ще одна передбачувана перевага зарядних пристроїв для електромобілів полягає у відповідних тарифах. Хоча ціни на газ можуть різко коливатися, і їх важко передбачити, тарифи на електроенергію залишаються стабільними. Якщо вони збільшуються, то це поступове і мінімальне підвищення.
Домашні зарядні пристрої для електромобілів допомагають домовласникам краще контролювати свій час і бюджет. Передбачувані показники зарядки дозволяють домовласникам підтримувати свої автомобілі в робочому стані без зайвого стресу.
Дослідження починають показувати, що часте використання зарядних станцій рівня 3 може пошкодити акумулятори електромобілів. Хоча використовувати їх під час подорожі або під час напруженого робочого дня можна, покладаючись на них для регулярного заряджання, це може негативно вплинути на продуктивність акумулятора.
Домовласники з власними зарядними станціями можуть бути спокійні, знаючи, що їхні батареї не перезаряджаються, оскільки станції рівня 3 рідко встановлюються в житлових приміщеннях. Уникнення перезарядки дозволить батареям працювати довше та зменшить витрати на обслуговування та передчасну заміну автомобіля.
Оскільки електромобілі стають все більш популярними, зростатиме попит на домашні зарядні пристрої з боку покупців. Незалежно від того, продають чи здають в оренду, власники нерухомості, які можуть рекламувати зарядні пристрої для електромобілів, швидше за все, бачитимуть менше переговори та потенційно вищі пропозиції від власників електромобілів, які знають цінність будинку зарядна станція.
Так само, як працювати з одним із найкращі сонячні компанії, як от SunPower або ADT Solar, допоможе домовласнику максимізувати віддачу (ROI) від сонячних панелей, вибравши найкращий тип зарядної станції, марку та монтажна компанія може допомогти забезпечити максимальне підвищення вартості нерухомості, коли вдома використовується зарядний пристрій для електромобілів встановлено.
Фото: depositphotos.com
Хоча власний маршрут може здатися найкращим способом заощадити на зарядних станціях для дому, це не рекомендується. Наймання професіонала завжди буде безпечнішим варіантом з кількох причин.
Встановлення домашнього зарядного пристрою для електромобілів вимагає роботи з високовольтними електричними лініями. Навіть досвідчені саморобки можуть не знати достатньо, щоб уникнути помилок, які можуть призвести до ураження електричним струмом або пожежі. Коли йдеться про електрику, це завжди краще доручити електрикам із ліцензією.
Дотримання правил — ще одна причина найняти професіонала. Неналежне встановлення своїми руками може не відповідати певним нормам і нормам. Це веде до наступного пункту, а саме дозволів. Встановлення своїми руками, швидше за все, не пройде перевірки, які постачаються разом із дозволами, необхідними для встановлення зарядного пристрою для електромобілів.
Ще одна причина уникати встановлення зарядних пристроїв для електромобілів своїми руками — це страхові ризики. Страхування житла може не покривати будь-які збитки або травми внаслідок недозволених електричних робіт. Крім того, гарантії виробника можуть бути недійсними, якщо ліцензований електрик не встановить зарядний пристрій.
Однак один із сценаріїв домашнього зарядного пристрою може бути справою своїми руками: встановлення зарядного пристрою для електромобілів рівня 1 може бути доцільним для самостійного використання, якщо це робити безпечно. Переваги станцій рівня 1 включають наступне:
Важливо пам’ятати, що станції рівня 1 пропонують можливості DIY і коштують дешевше, але вони також мають повільніший час заряджання. Коли власники будинків вирішують, чи піти шляхом «зроби сам», чи найняти професіонала для встановлення зарядного пристрою для електромобілів, відповідь залежатиме від унікальних потреб домогосподарства щодо зарядки.
Хочете встановити вдома зарядний пристрій для електромобілів?
Найкраще найняти професіонала. Отримайте безкоштовний кошторис проекту без будь-яких зобов’язань від служб поблизу.
Домашня зарядна станція для електромобілів – це інвестиція, але це не означає, що немає способів мінімізувати витрати. Нижче наведено кілька порад щодо економії грошей для власників нерухомості, які варто розглянути щодо витрат на встановлення та деякі з них приховані витрати на володіння електромобілем.
Поставте професіоналу правильні запитання про встановлення зарядного пристрою для електромобілів удома, щоб звести до мінімуму проблеми. Під час пошуку одного з них можна поставити наступні запитання найкращі інсталятори зарядних пристроїв для електромобілів.
Вартість встановлення зарядного пристрою для електромобілів вдома залежить від типу зарядного пристрою, марки та місця встановлення. Витрати на оплату праці та дозволи також відіграють роль у кінцевій ціні. Незважаючи на початкові витрати, наявність власного зарядного пристрою для електромобілів дає кілька переваг, які можуть дати власникам електромобілів спокій і впевненість у продуктивності свого автомобіля.
Для власників електромобілів, які все ще намагаються вирішити, чи є домашня зарядна станція економічно ефективнішим варіантом, наступні поширені запитання можуть дати додаткову інформацію.
Заряджати електромобілі вдома, ніж на громадських зарядних станціях, дешевше. Хоча на карті зарядних станцій для електромобілів можна використовувати безкоштовні станції, багато з них коштують від 2,50 до 3,50 доларів США за годину. Деякі власники електромобілів сплачують щомісячні членські внески за доступ до громадських зарядних станцій. Однак тарифи на електроенергію для населення часто є найдоступнішими.
Так, в одному будинку можна розмістити два зарядні пристрої для електромобілів. Але є кілька речей, які слід враховувати, серед яких електрична ємність. Не всі електричні системи можуть працювати з двома зарядними пристроями, тому можуть знадобитися модифікації. Власникам електромобілів також рекомендується враховувати свої потреби в зарядці, оскільки одного зарядного пристрою може бути достатньо, щоб відповідати або перевищувати вимоги щодо запасу ходу.
Кожне встановлення зарядного пристрою для електромобілів є унікальним, і час, необхідний для завершення встановлення, може залежати від типу підключення, місця розташування та існуючої електричної системи будинку. Однак навчені монтажники зарядних пристроїв для електромобілів зазвичай можуть встановити робочу та ретельно перевірену зарядну станцію всього за 2 години.
Існує три розміри або типи зарядних пристроїв для електромобілів. Рівень 1 ідеально підходить для тих, хто потребує невеликого запасу ходу, і забезпечує швидкість заряджання від 3 до 5 миль на годину. Зарядний пристрій рівня 2 є найпоширенішим і забезпечує від 12 до 80 миль діапазону за годину заряджання. Рівень 3 може забезпечити від 3 до 20 хвилин діапазону за хвилину заряджання, але зазвичай використовується лише в комерційних місцях.
Так, домашні зарядні пристрої для електромобілів безпечні, якщо їх правильно встановити та використовувати. Особливо це стосується домашніх зарядних станцій, сертифікованих Intertek (ETL) і Underwriter’s Laboratory (UL). Такі станції проходять суворе тестування, при цьому електрика протікає через шнур лише після того, як він підключений до автомобіля. Для оптимальної безпеки рекомендується професійне встановлення.
Джерела: HomeAdvisor, Fixr, Джей Д. Пауер
Знайдіть надійних місцевих професіоналів для будь-якого домашнього проекту