Foto: istockphoto.com
Lehepuhurid on olnud juba aastakümneid. Tänapäeval on valida akutoitega ja gaasil töötavate lehepuhurite vahel, kuid paljud haljastusettevõtted ja majaomanikud kasutavad töö tegemiseks jätkuvalt gaasil töötavaid versioone.
Mõnel inimesel, keda müra ja reostus on mõjutanud, on aga küllalt. Kuigi gaasimootoriga puhuri kahetaktiline mootor on tõhus ja usaldusväärne, on heitkogused ja müra põhjustanud kogukondade üle kogu riigi nende kasutamist piiramas.
Foto: istockphoto.com
Gaasimootoriga lehepuhureid on juba ammu peetud naabrite häirimiseks kogu riigis. Inimesed kurdavad müra üle, mis võib põhjustada püsiv kuulmiskahjustus või muud kuulmisprobleemid, näiteks tinnitus pärast 2 -tunnilist puhuri kuulmist 65–80 detsibelli 50 jala kõrgusel ära. Tihedalt asustatud kogukondades on enamik inimesi tavaliselt lehepuhuritele palju lähemal kui 50 jalga.
"Müra on probleem, mis ajab meie liikmed tõesti hulluks," ütleb pressiesindaja Mike Christensen
Vaikne puhas NOVA, Põhja-Virginias asuv rohujuure tasandi kodanike organisatsioon, mille eesmärk on keelata või piirata gaasil töötavate lehepuhurite kasutamist. „Just see sai enamiku neist esimest korda elus aktivistideks. Kuid seda osaliselt seetõttu, et enamikul inimestel pole enne probleemi uurimist aimugi, kui uskumatult saastavad kahetaktiliste mootorite lehepuhurid. Mõlemad probleemid on veenvad. ”Neile, kes elavad ja töötavad kogukondades, kus sageli puhutakse gaasil töötavaid lehti, üritavad aktivistid oma müra tõttu nende olemasolu keelata või vähemalt nende kasutamist piirata. Kuid ka nende mõju keskkonnale pole just tervislik.
„Gaasimootoriga lehepuhurid (GLB) on hämmastavalt saastavad-palju saastavamad kui enamik hilise mudeliga autosid. Nad põlevad bensiini ja õli segu. Kuna nende kahetaktilised mootorid on nii ebaefektiivsed, vabaneb rohkem kui 30 protsenti sellest segust põletamata aerosoolina. Need heitkogused sisaldavad hulgaliselt mürgiseid saasteaineid, tuntud kantserogeene ja sudu tekitavaid kemikaale, ”ütleb Christensen.
Reklaam
Peaaegu 2,2 miljardit gallonit kütust kasutatakse muru hooldamiseks igal aastal, mis võrdub miljonite kodude toitmisega aastas. Eriti gaasimootoriga lehepuhurid avaldavad keskkonnale negatiivset mõju nende kahetaktiliste mootorite tõttu. Uuringud on näidanud need masinad eraldavad 23 korda rohkem vingugaasi ja ligi 300 korda rohkem metaanita süsivesinikke (osoonireostust soodustavad mürgised kemikaalid) kui 2011. aasta Ford F-150 SVT Raptor.
Foto: istockphoto.com
Sadu omavalitsusi, maakondi ja osariike piiravad gaasimootoriga lehepuhurite kasutamist, piirates nende masinate kasutusaega, aastaaegu ja isegi keelates need täielikult. Nende hulka kuuluvad kogukonnad, keda nende müra on kõige rohkem mõjutanud, kuid mõned kogukonnad on mures õhu pärast reostus ja kliimamuutused, sealhulgas paljud Californias, osaliselt seetõttu, et osariik saab oma heitkogused ise määrata standarditele.
Kuid kogu riigi linnad piiravad või keelavad gaasil töötavate lehtpuhurite kasutamise. Alates 2021. rohkem kui 100 Ameerika Ühendriikide linna on piiranud või keelanud gaasil töötavate lehepuhurite kasutamise.
Gaasimootoriga lehepuhurid on populaarsed haljastusprofessionaalide ja majaomanike seas. Plussid ütlevad, et elektrilised lehepuhurid ei tööta nii hästi kui gaasil töötavad, mis tähendab haljastuse efektiivsuse vähenemist. Lisaks ütlevad haljastusettevõtted, et neil pole sageli piisavalt töötajaid nõudluse rahuldamiseks, ja üks gaasimootoriga lehepuhuriga töötaja on käsitööriistadega väärt kahte.
Mõnele majaomanikule meeldivad ka gaasimootoriga lehepuhurid, sest nende sõnul saavad gaasimootoriga lehepuhurid töö paremini tehtud, kuna neil on rohkem võimsust (mõõdetuna kuupmeetrites minutis). Patareitoitega versioonid pakuvad umbes 500 CFM ja gaasiga töötavad versioonid 1200 CFM või rohkem. Lisaks ei piira gaasilehtede puhurid juhet ega akut.
Reklaam
Foto: istockphoto.com
Puhumisele on mitmeid alternatiive, mida nii majaomanikud kui ka maastikukujundajad saavad lehtede liigutamiseks teha. Siin on mõned võimalused alates purustamisest ja kompostimisest kuni riisumiseni.
Paljud omavalitsused, kes pole gaasimootoriga lehtpuhureid keelanud, piiravad nende kasutamist. Ligi 20 linna Californias; Brookline, Massachusetts; Montclairi linn New Jerseys; rohkem kui 10 linna New Yorgis; ja Portland, Oregon, on nende kasutamise keelanud.
Piirangud näevad ette kuidas kasutada patarei- ja gaasimootoriga lehepuhureid vastutustundlikumalt, pidades silmas nii jätkusuutlikkust kui ka kogukonda. Siin on mõned soovitused elektri- ja gaasimootoriga lehtpuhurite vastutustundlikuks kasutamiseks.
Foto: istockphoto.com
Arvestades gaasil töötavate lehepuhurite keskkonnamõju, kuulmiskahjustusi, mida need võivad põhjustada, ja nende häirimist linnaosades üle kogu riigi, on mõistetav, et omavalitsused nõuavad, et nendest masinatest saaks asja minevik. Õnneks on neid palju elektrilised lehepuhurid töö tegemiseks saadaval, kui soovite ikkagi lehti puhuda.
Reklaam
Avalikustamine: BobVila.com osaleb sidusreklaamides Amazon Services LLC Associates programmis programm, mille eesmärk on pakkuda väljaandjatele vahendeid teenida tasusid, linkides saidile Amazon.com ja sellega seotud saidid.