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Foto: shutterstock.com
Uma entrada de automóveis de cascalho pode ser muito atraente de uma forma caracteristicamente despretensiosa, introduzindo o apelo casual do meio-fio ao primeiro e último elemento de sua casa que um visitante vê. Em todos os Estados Unidos, o cascalho continua sendo um perenemente popular material de entrada de automóveis, não só pela sua estética, mas também pelo seu custo relativamente baixo em comparação com as alternativas. Além disso, enquanto o concreto derramado ou o tijolo padronizado normalmente requerem instalação profissional, mesmo um novato DIYer pode instalar uma calçada de cascalho com sucesso por conta própria, sem ter que pagar por consultoria de design ou qualificação trabalho.
Para obter instruções completas sobre como fazer um caminho de cascalho, continue lendo abaixo.
Embora seja possível cortar cantos, uma calçada de cascalho bem feita geralmente consiste em três camadas. Nesta abordagem estriada, a camada inferior apresenta rocha britada de seis polegadas de diâmetro, enquanto pedras menores, duas ou três polegadas formam a camada do meio. Apenas a terceira camada, a superfície, compreende o que a maioria de nós reconheceria como cascalho verdadeiro. Aqui, evite pedras lisas em favor de pedras ásperas e angulares, porque estas fornecem um cascalho mais firme e estável entrada de automóveis superfície.
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Usando estacas de paisagem em combinação com barbante ou barbante, defina o caminho que você deseja para o cascalho entrada de automóveis levar do meio-fio até o ponto final.
Em seguida, vem uma proposta de trabalho intensivo: para preparar o caminho para o cascalho, você deve remover qualquer grama ou solo superficial da área demarcada. Se você preferir não fazer isso manualmente, considere trazer uma escavadeira - e alguém para operá-la - para tornar o trabalho mais rápido neste estágio nada glamoroso, mas essencial do projeto.
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Tendo aberto um caminho para a entrada de automóveis de cascalho, agora você precisa calcular o volume de pedras que você precisa. Para fazer isso, você precisará determinar o número de jardas cúbicas que cada camada ocupará.
Comece medindo o comprimento e a largura (em pés) da calçada que você traçou e, em seguida, multiplique esses dois números para encontrar a metragem quadrada da calçada. Portanto, se a largura for de 10 pés e o comprimento de 15 pés, a entrada de sua garagem terá 150 pés quadrados.
Multiplique esse número pela profundidade desejada de cada camada para obter o número de pés cúbicos de pedra de que você precisa para cada camada. A altura recomendada para cada camada é de dez a quinze centímetros. Se você quiser uma camada de dez centímetros, divida a metragem quadrada por três (porque dez centímetros é um terço de trinta centímetros).
Agora que você calculou o volume necessário de pedra em pés cúbicos, converta esse número em jardas cúbicas dividindo por 27 (porque há 27 pés cúbicos em uma jarda cúbica). Nosso exemplo de 150 pés quadrados tem 50 pés cúbicos, ou aproximadamente 1,8 jardas cúbicas (50 dividido por 27), por camada. Você precisará de cerca de 1,4 toneladas de pedra por jarda cúbica, mais quatro por cento para contabilizar a compactação. Portanto, 1,8 x 1,4 x 1,04 é igual a sua ordem total de pedras (em toneladas) para uma camada.
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Pense estrategicamente quando se trata de agendar a entrega das pedras para sua garagem de cascalho. (Além disso, tenha em mente que alguns caminhões de entrega de cascalho são capazes de não apenas soltar as pedras, mas também espalhando-os.) É melhor programar entregas separadas para cada uma das três entradas de automóveis camadas. Além disso, é recomendável que você escalone as entregas com alguns dias de intervalo, para que você tenha tempo para abordar cada camada por vez. Se você estiver espalhando o cascalho manualmente, prepare-se para o trabalho montando as ferramentas certas: um carrinho de mão resistente, uma pá com uma calha resistente e um ancinho com dentes de metal.
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Antes que o primeiro caminhão de entrega de cascalho chegue à sua propriedade, é importante nivelar a sujeira no caminho da garagem. Dependendo da área da entrada de sua garagem, você pode realizar esse trabalho com suas próprias ferramentas ou contando com a ajuda de um profissional com uma retroescavadeira. Você está planejando estabelecer um barreira de ervas daninhas? Faça isso depois de terminar de alisar o solo; esforce-se para garantir que o tecido não se enrole.
A camada inferior da calçada de cascalho, é claro, entra primeiro. Depois de espalhar essas pedras de 15 centímetros sobre a área da garagem em uma única camada interligada, o ideal é trazer uma escavadeira para compactar as pedras com seu rolo. Caso contrário, contanto que você não pense que vai colocar seus pneus em risco, passe sobre a camada de base repetidamente com seu carro (ou o caminhão de um vizinho). O objetivo aqui é compactar as pedras trituradas no solo abaixo, criando uma base tão forte quanto possível para a sua calçada de cascalho.
Em seguida, vem a camada intermediária de pedras de cinco a sete centímetros. Em um mundo perfeito, o caminhão de entrega de cascalho espalharia essa camada para você, mas, seja isso possível ou não, as bordas do entrada de automóveis primeiro vão precisar de um pouco de TLC. Limpe os perímetros com uma pá e um ancinho e, se necessário, com as mãos enluvadas.
Finalmente, introduza a camada superficial de cascalho. Facilitar drenagem de água da chuva, classifique as pedras de forma que elas fiquem no meio da calçada e se inclinem ligeiramente para os lados.
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A cada poucos meses, você pode usar um ancinho para restaurar esse pico. Da mesma forma, você pode precisar limpar as arestas de vez em quando. Mas, na maior parte, a calçada de cascalho que você agora completou é - e continuará sendo - um caso de baixa manutenção.
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