Фото: Том Скализи для Боба Вила
Когда на обочине дороги стоит машина с разряженной батареей или спущенной шиной, все, на чем мы можем сосредоточиться, — это найти решение. Нам нужно зарядить аккумулятор или накачать шину как можно скорее, используя инструмент, которому мы можем доверять. В конце концов, кажется, что эти события всегда происходят в самое неподходящее время, верно?
Итак, на какой инструмент вы можете положиться, чтобы выручить себя в таких ситуациях? Я думаю, что это портативная электростанция и пусковое устройство Schumacher SJ1332. Этот высококачественный инструмент способен перевернуть большие дизельные двигатели, а также накачать шины практически любого размера. Он также имеет некоторые бонусные функции, которые выделяют его из толпы. Узнайте, что это за бонусные функции и почему я считаю, что портативная электростанция Шумахера — лучший пускатель с воздушным компрессором на рынке.
Фото: Том Скализи для Боба Вила
Рейтинг: 8.2/10
Приобретите портативную электростанцию Шумахер по адресу:
Портативная электростанция и пусковое устройство Шумахера — это именно то, на что похоже: портативный источник энергии, который может запускать транспортные средства или управлять электронными устройствами. В устройство также встроен насос для накачивания шин давлением 150 фунтов на квадратный дюйм, цифровой дисплей уровня мощности устройства и аналоговый дисплей на задней панели для давления воздуха.
Шумахеры функция прыжка имеет положительный и отрицательный кабель, каждый из которых обертывается вокруг устройства и лежит в пазу для удобства хранения. Затем зажимы прикусывают две стойки на задней стороне устройства для удобства хранения. Шланг воздушного компрессора вставляется в отверстие в задней части устройства для обеспечения безопасности.
Помимо функций спасения на дороге, у Шумахера есть порты питания для зарядки и запуска устройств. Он имеет один порт USB, два порта постоянного тока на 12 В и две стандартные розетки на 120 В. Пользователи могут подключать небольшие электронные устройства, что позволяет им заряжать или даже запускать такие предметы, как блендер в день игры или вентилятор или радио в кемпинге. Все эти функции являются частью относительно компактного устройства, которое легко хранить и использовать.
Переносная электростанция Шумахера легко настроить. Все, что пользователю нужно сделать, чтобы подготовить его, — это зарядить его.
Эта электростанция имеет стандартное двухконтактное электрическое соединение в задней части устройства. Чтобы зарядить его, пользователь просто переворачивает штыри вниз и подключает их к стандартному удлинителю, а затем подключает другой конец шнура к стене. Затем устройство будет заряжаться от сети, и пользователи смогут проверить на цифровом дисплее, сколько энергии ему требуется.
Однако здесь есть проблема. «Шумахер» при своей сравнительно большой цене не комплектуется удлинителем или адаптером для зарядки, поэтому пользователям придется использовать собственные удлинители. Хотя в этом нет ничего страшного, кажется, что включение шнура в комплект устройства было бы простым решением.
В целом ответ — да, Шумахер прост в использовании. Однако при таком большом количестве функций каждая требует отдельной детали.
В качестве прыжкового ранца Шумахер легко прикрепить и эксплуатировать. Я тестировал это устройство ночью, используя в качестве единственного ориентира собственное рабочее освещение устройства. Мне удалось размотать кабели, прикрепить их к батарее, щелкнуть переключателем, чтобы активировать прыжковый ранец, и легко управлять устройством. Проворачивание не истощило его.
Накачиватель шин также прост в использовании. Шланг достаточно длинный, чтобы дотянуться до вентилей большинства стандартных грузовых шин, даже когда они находятся на верхней части колеса. Он также имеет резьбовое соединение, чтобы гарантировать, что он не упадет и не сдуется во время надувания. Манометр расположен в странном месте (он находится на задней панели устройства, но скрыт одним из кабельных зажимов), что затрудняет чтение. Но в остальном все сработало хорошо.
Компрессор также имеет настройку большого объема воздуха, которая накачивает поплавки для бассейна и другие надувные изделия. Я признаю, что эта функция не очень хороша, поскольку шланг хлипкий и его трудно прикрепить.
Пользоваться электростанцией так же просто, как пользоваться розеткой дома: просто подключите устройство и наслаждайтесь. Он не сможет долго работать с кондиционером или холодильником, но станет отличным дополнением к вечеринке у багажника.
Фото: Том Скализи для Боба Вила
Я считаю, что Шумахер хорошо спроектирован во многих аспектах. У рабочего освещения есть простой переключатель, а не маленькая кнопка, которую трудно найти в темноте. Кроме того, цифровой индикатор четко отображает срок службы внутренней батареи, помогая пользователям определить, нуждается ли она в зарядке. Также есть только один поворотный переключатель, который пользователь должен повернуть, чтобы активировать функцию прыжка, и он достаточно большой, чтобы его можно было найти в темноте.
Включить розетки на 120 В также легко: пользователю достаточно щелкнуть выключателем, и они готовы к использованию. Цифровой дисплей укажет, что они тоже включены. Инвертор вентилятор немного громкий, но этого и следовало ожидать от небольшой электростанции. Единственным недостатком в этом плане является то, что указатель мощности перестает работать при работе розеток. Чтобы проверить срок службы батареи, пользователю придется отключить розетки, проверить манометр, а затем снова включить их.
Вот где кроется самая большая проблема дизайна: накачка шин. Переключатель, манометр и шланг находятся на задней стороне устройства. Переключатель и шланг в порядке, но манометр расположен прямо за положительным кабельным зажимом, поэтому его невозможно увидеть, не отсоединив кабель. Кроме того, датчик не очень точен, и это моя самая большая проблема с Шумахером.
Переносная электростанция Шумахера и пусковое устройство с воздушным компрессором показал себя очень хорошо во время тестирования. Я сравнил его с пятью другими пускателями, чтобы проверить его возможности. Он мог запустить разряженный аккумулятор автомобиля, как и любая из протестированных моделей (все они обеспечивали достаточную мощность, чтобы запустить тестовый автомобиль, старый 8-цилиндровый Land Rover).
Это был не самый мощный насос для накачивания шин в группе, но он находился в середине группы. Что у него хорошо получилось, так это то, что он оставался достаточно прохладным, чтобы к нему можно было прикасаться, в отличие от некоторых других протестированных моделей. Однако у него нет программируемого датчика, автоматически отключающего компрессор при достижении давления в шине, поэтому за ним приходилось внимательно следить.
Что касается портов питания, существенной разницы между устройствами не было, за исключением того, что Шумахер был единственным, у которого были порты на 120 В. Это отличная функция, и она, безусловно, помогла ей превзойти некоторые другие стартеры.
Честный ответ: Это зависит от того, где вы его получите. Шумахер доступен по цене от 150 до 300 долларов, в зависимости от продавца. Это огромный ценовой диапазон (необъяснимо), и при одной цене это просто воровство. На другом конце шкалы цен это многовато.
В нижней части ценового диапазона Шумахер — хорошее предложение. Он может запустить разряженные аккумуляторы автомобиля, накачивать шиныи запускайте устройства через его порты питания. Он надежный, мощный и простой в использовании. Я считаю, что это отличная цена менее 200 долларов.
На другом конце этого ценового диапазона есть варианты получше за гораздо меньшие деньги. Хотя большинство из них не имеют розеток на 120 В, они быстро перепрыгнут через автомобиль, накачают шину и зарядят устройство, подключенное через USB, за треть цены. Любой, кому не нужно включать блендер на задней двери или включать свет на заднем дворе, может отделаться гораздо меньшими затратами на стартер, который сделает свое дело.
Фото: Том Скализи для Боба Вила
Приложив немного умных покупок, большинство людей сочтут Шумахера отличным выбором для многих целей. Он может запускать широкий спектр транспортных средств, в том числе с небольшими 4-цилиндровыми двигателями и с большими дизельными двигателями. Он также может накачивать шины любого из этих типов транспортных средств, включая шины небольших автомобилей и шины больших грузовиков. Его гибкость делает его отличным выбором для многих домовладельцев, домашних мастеров и владельцев транспортных средств, и это еще до рассмотрения розеток.
Однако Шумахер может быть чем-то большим, чем нужно некоторым людям. Любой, кого не впечатляют розетки и кто предпочитает сэкономить, может рассмотреть еще один вариант. Стартер Ultrai и воздушный компрессор мощный, компактный и доступный. Он хранится в сумке для переноски, включает в себя несколько адаптеров для накачки шин и очень прост в использовании (хотя на мой вкус кабели немного коротковаты).
Однако, если вам нравится идея иметь электростанцию, которую вы можете взять с собой куда угодно, с удобством со встроенным прыжковым ранцем и накачкой шин, Шумахер — отличный выбор, особенно при покупке по более низкой цене. точка. Он без проблем удовлетворит потребности большинства покупателей на обочине дороги, у задней двери, на заднем дворе или в любом другом месте, где требуется портативное питание.
Приобретите портативную электростанцию Шумахер по адресу:
Том Скализи — штатный писатель, работающий на постоянной основе и пишущий о строительстве для многих крупнейших веб-сайтов отрасли, включая BobVila.com, This Old House, Family Handyman и Forbes. Он также владеет и ведет блог о борьбе с вредителями. RiddaBugs.com. Он всю жизнь занимается автомобилями, и ему приходилось иметь дело с изрядной долей разряженных аккумуляторов.