- Stojan na opravu bicyklov
- kľúč
- Mazací sprej
- Páka na pneumatiky
- Pumpa na bicykel
istockphoto.com
Skúsení cyklisti vedia, že k defektom dochádza často, takže je dôležité naučiť sa vymeniť pneumatiku na bicykli, aj keď ste skôr príležitostný cyklista. Keď je pneumatika vášho bicykla prepichnutá, možno ju budete vedieť opraviť sami. Ak je však poškodenie príliš rozsiahle alebo je pneumatika už značne opotrebovaná, môže byť potrebná výmena pneumatiky.
Majitelia bicyklov zvyčajne nemôžu opraviť veľké praskliny, trhliny alebo defekty pomocou súpravy na opravu pneumatík. Podobne, akékoľvek výrazné známky opotrebovania, napätia alebo prasklín pneumatiky by mali naznačovať, že je čas vymeniť pneumatiku na bicykli. Väčšina cyklistov sa naučí, ako opraviť pneumatiku bicykla, aby sa vysporiadala s menšími defektmi, a ako ju vymeniť po závažnejšom poškodení. Ak potrebujete osvieženie, ste novým bicyklovanie, alebo sa púšťate do údržby bicykla, potom postupujte podľa krokov nižšie, aby ste sa naučili, ako vymeniť pneumatiku bicykla.
Ak chcete získať prístup k pneumatike bicykla, položte bicykel na bok alebo ho postavte hore nohami a oprite sa o riadidlá. Niektorí cyklisti sa však vyhýbajú umiestneniu bicykla hore nohami, pretože táto poloha by mohla poškodiť riadidlá alebo sedadlo. Vyberte si polohu, v ktorej sa cítite najpohodlnejšie. Ďalšou možnosťou je investovať do vzpriamený stojan na bicykle ktorý dokáže pri práci umiestniť bicykel nad zem. Ak kladiete bicykel na bok, uistite sa, že strana reťaze smeruje nahor.
Reklama
Ak vymieňate zadnú pneumatiku, potom je dôležité vopred nastaviť prevody na najmenší krúžok, aby ste uľahčili demontáž pneumatiky. Najmenší krúžok je vonkajší prevod bicykla.
Ak bicykel obsahuje rýchloupínaciu páku, bude umiestnená v strede kolesa bicykla. Uvoľnite a vyberte páku vytiahnutím a otočením páky o 180 stupňov. Potom ho odložte na opätovnú inštaláciu. Tým by sa koleso malo uvoľniť, aby bolo možné vymeniť poškodenú pneumatiku. Mnoho bicyklov však nemá rýchloupínaciu páku. Ak je to tak, potom je potrebný kľúč na uvoľnenie matice v strede kolesa.
Typicky bude 15-milimetrový kľúč správnou veľkosťou na uvoľnenie a odstránenie matice kolesa. Majte na pamäti, že podrobnosti o tom, ako odstrániť konkrétnu pneumatiku z bicykla, nájdete aj v príručke k bicyklu alebo na webovej stránke výrobcu. Okrem toho, ak je matica zachytená, WD-40 alebo podobné mazivo možno použiť na uvoľnenie závitov a odstránenie matice.
SÚVISIACE: Ako vymeniť pneumatiku na aute ako profesionál
istockphoto.com
Ak sa pokúsite odmontovať koleso bez odpojenia brzdových laniek, sila môže lanká poškodiť. Na niektorých bicykloch sa brzdové lanká automaticky odpoja po odstránení rýchloupínacej páčky, ale brzdové strmene musia byť vo väčšine prípadov stlačené, aby sa lanká uvoľnili.
Pri výmene zadného kolesa na bicykli nezabudnite zdvihnúť reťaz z prevodov. Po odpojení reťaze a brzdových káblov a odstránení matice kolesa alebo rýchloupínacej páčky môžete pneumatiku zdvihnúť alebo vytiahnuť z vidlicového otvoru, kde zvyčajne sedí na bicykli.
Reklama
Na odstránenie gumenej pneumatiky z kovového kolesa je potrebné pneumatiku úplne vypustiť. Odstráňte uzáver vzduchového ventilu a odložte ho bokom na opätovnú inštaláciu. Uvoľnite vzduch z pneumatiky pomocou a kľúč stlačením piestu vo vnútri vzduchového ventilu. Alternatívne môže mať váš bicykel ventil Presta alebo ventil Dunlop; tieto je potrebné vytiahnuť, aby sa uvoľnil vzduch.
Ak má vzduchový ventil prídržnú maticu alebo poistný krúžok, ktorý ho zaisťuje k ráfiku kolesa, potom diel uvoľnite a odstráňte, umiestnite ho spolu s uzáverom vzduchového ventilu na opätovnú inštaláciu v neskoršej fáze procesu.
Z ráfika kolesa bude stále ťažké odstrániť vypustenú pneumatiku. Najprv zasuňte páku pneumatiky medzi ráfik a pneumatiku, potom pomocou páky vysuňte okraj pneumatiky z ráfika. Zaistite páku pneumatiky na lúče kolesa a použite druhú páku pneumatiky na inej časti pneumatiky. Otočte druhú páku pneumatiky okolo ráfika kolesa, kým nebude celá strana voľná. To by vám malo poskytnúť dostatok priestoru, aby ste siahli dovnútra pneumatiky a vytiahli dušu.
Po odstránení duše by ste mali byť schopní zložiť pneumatiku z kovového kolesa tak, že ju budete otáčať alebo otáčať rukami cez okraj ráfika. Choďte po vonkajšej strane kolesa, kým sa pneumatika neuvoľní, a skontrolujte, či nie je vážne poškodená. V mnohých prípadoch je potrebné vymeniť iba dušu, ale ak dôjde k vážnemu poškodeniu vonkajšej pneumatiky, bude potrebné ju tiež vymeniť.
Reklama
SÚVISIACE: 15 šikovných nápadov na uskladnenie bicyklov pre akýkoľvek priestor
Vyberte novú hadičku z obalu a uistite sa, že ste odstránili protiprachový uzáver, poistný krúžok a kryt ventilu. Rozbaľte trubicu a skontrolujte, či nemá žiadne predchádzajúce poškodenie, potom ju pripojte k a pumpa na bicykel alebo hustilka pneumatík na pridanie vzduchu do novej duše pneumatiky. Skúmavku zatiaľ nenapĺňajte úplne.
Účelom pridania vzduchu v tejto fáze je pomôcť trubici udržať svoj tvar a vyhnúť sa poškodeniu spôsobenému privretím, ohnutím alebo krútením trubice pri jej opätovnej inštalácii. Uložte všetky malé časti na bezpečné miesto, aby ste sa uistili, že nie sú nesprávne umiestnené.
istockphoto.com
Či už namontujete novú pneumatiku alebo namontujete starú pneumatiku s novou dušou, odporúča sa skontrolovať vnútorné a vonkajšie steny pneumatiku na akékoľvek existujúce poškodenie, vážne opotrebovanie alebo ostré predmety, ktoré by mohli spôsobiť ďalšie poškodenie pred inštaláciou vnútornej časti trubica. Nasaďte jednu stranu pneumatiky späť na ráfik kolesa a uistite sa, že behúň je nasmerovaný správnym smerom.
Presuňte vzduchový ventil cez otvor ventilu a vložte dušu do dutého priestoru vo vnútri pneumatiky a ráfika kolesa. S nasadenou dušou otočte vonkajší okraj pneumatiky tak, aby vkĺzol do ráfika kolesa. Skúste začať blízko ventilu a skončiť oproti nemu – pneumatika bude v tejto polohe voľnejšia. Ak pneumatika príliš odoláva, možno budete musieť vypustiť trochu vzduchu z duše alebo použiť páku pneumatiky, ktorá pomôže umiestniť poslednú časť, kde je pneumatika najtesnejšia. Nezabudnite tiež namontovať poistný krúžok alebo poistnú maticu ventilu, ak ich má váš bicykel.
Reklama
SÚVISIACE: 5 stojanov na bicykle, ktoré si môžete sami vyrobiť a lacno
Použite pumpu na bicykel resp domáci vzduchový kompresor aby sa vnútorná trubica úplne nafúkla. Ak PSI nie je napísané na pneumatike, vhodný tlak vzduchu nájdete v príručke k bicyklu alebo na webovej stránke výrobcu. Nezabudnite nasadiť uzáver späť na vzduchový ventil, aby ste zabránili náhodnému vypusteniu pneumatiky počas používania.
Nasuňte koleso späť na bicykel a podľa potreby ho zaistite rýchloupínacou páčkou alebo maticou kolesa. Ak ste vymenili zadnú pneumatiku, znova pripojte brzdové lanká a zdvihnite reťaz späť na prevody. Otočte koleso, aby ste sa uistili, že sa voľne otáča, potom postavte bicykel do zvislej polohy a vyskúšajte opravu krátkou jazdou. Nezabudnite vyčistiť všetky staré diely a zlikvidovať staré pneumatiky prostredníctvom miestnych recyklačných zariadení. Niektoré predajne bicyklov a áut majú aj programy na prijímanie starých duší a pneumatík.
istockphoto.com
Pravidelná údržba bicyklov a správne skladovanie môže pomôcť udržať bicykel v špičkovom stave počas rokov vlastníctva. Poškodenú pneumatiku vždy vymeňte alebo opravte čo najskôr, aby ste predišli ohnutiu kolesa bicykla. Počas procesu opravy alebo výmeny sa tiež uistite, že máte prehľad o všetkých malých častiach, ako sú matice, poistné krúžky alebo uzávery ventilov. Aj keď sú malé, ich účel je nevyhnutný pre funkciu bicykla a strata jedného počas opravy môže spôsobiť ďalší problém, ktorý je potrebné vyriešiť pred ďalším používaním bicykla.
Reklama
Zverejnenie: BobVila.com sa zúčastňuje na programe Amazon Services LLC Associates Program, pridruženej inzercie program navrhnutý tak, aby poskytoval vydavateľom prostriedky na zarábanie poplatkov prepojením s Amazon.com a pridruženými spoločnosťami stránky.