Фото: истоцк.цом
О: Пре него што крену на пут, власници РВ-а ће желети да заштите своју инвестицију осигурањем. Осигурање од РВ одговорности је обавезно по закону у свакој држави, али то је додатни трошак који можда нису урачунали у трошкове поседовања РВ-а. Без обзира на то да ли је то потребно или не, осигурање РВ возила може да обезбеди мир који ће власници бити финансијски заштићена ако РВ претрпи физичку штету од покривеног губитка или проузрокује повреду или штету трећем журка.
Полисе РВ осигурања функционишу слично као осигурање аутомобила и дизајниране су да помогну у заштити возача РВ од трошкова поправку или замену свог камп-приколице у случају несреће на путу или оштећења РВ-а док је паркиран или у складиште. Пуно покриће укључује заштиту од одговорности, која помаже у плаћању повреда трећег лица или штете на другом возилу ако је возач РВ-а крив. Остала уобичајена покрића РВ осигурања укључују покриће од судара, које плаћа поправке РВ-а ако се судари са другим возилом или објектом, и свеобухватно покриће, које покрива крађу возила, вандализам, пожар, штету проузроковану природом или сударом са дивљим животињама и штету на ветробранско стакло.
Многе полисе РВ осигурања комбинују аспекте осигурања власника кућа и осигурања аутомобила. Када осигуравају РВ, власници ће желети да размотре за шта ће користити возило. На пример, власник РВ-а који планира да живи у својој камп-кући са пуним радним временом може желети више покрића од власника који само повремено користи свој РВ за потребе одмора.
Власници РВ ће желети да провере своје услове државног осигурања за рекреативна возила. Све државе захтевају минимални износ покрића одговорности за кампере или моторна РВ. Путничке приколице, као а кампер на вучу, не морају бити осигурани по закону, иако ако су финансирани, зајмодавац може захтевати да буду потпуно осигуран. Међутим, већина власника немоторизованих кампера и даље бира полису осигурања камп приколица како би се заштитили од скупих инцидената на путу. Осигурање РВ приколица је релативно јефтино и може помоћи власнику да плати поправке ако је приколица оштећена због покривеног догађаја.
Све полисе РВ осигурања укључују покриће одговорности, као што је то законом у свим државама потребно за моторна РВ. Покриће одговорности помаже у плаћању поправки, медицинских рачуна, правних трошкова и других трошкова трећим лицима ако се утврди да је власник РВ-а одговоран за незгода. Покриће одговорности је генерално подељено у две категорије: одговорност за штету на имовини и одговорност за телесне повреде.
Фото: истоцк.цом
Покривање одговорности за штету на имовини помаже у плаћању поправке или замене имовине ако је власник РВ-а оштети својим возилом. Ако се, на пример, власник РВ-а врати у друго возило на паркингу, вероватно ће бити одговоран за штету нанету паркираном аутомобилу. Компонента одговорности за штету на имовини осигурања власника РВ-а може помоћи у покривању ових трошкова поправке.
Попут покрића одговорности за штету на имовини, покриће одговорности за телесне повреде штити власника РВ-а од правних такси и трошкова ако се утврди да су одговорни за несрећу у којој је учествовао њихов аутодом. Покривање одговорности за телесне повреде, међутим, помаже у покривању медицинских рачуна и других трошкова ако несрећа повреди трећу страну.
Ако, на пример, власник РВ-а случајно закачи другог возача док вози свој РВ, други возач може доживети повреде повезане са несрећом и мораће да оде у хитну помоћ. Покривање одговорности за телесне повреде власника РВ-а могло би помоћи у плаћању медицинских рачуна оштећеног. Осигурање од одговорности такође може помоћи у покривању правних трошкова, попут оних за адвоката и сродних судских такси, ако повређени возач одлучи да тужи власника РВ-а за накнаду штете.
Поред покрића одговорности, власници РВ-а такође могу купити покриће како би заштитили сам РВ. Генерално, ове додатне врсте покрића помажу у плаћању поправке или замене РВ-а у случају покривеног губитка. Поред тога, доступно је покриће за помоћ у плаћању медицинских рачуна возача РВ-а и свих погођених путника у случају да буду повређени у несрећи.
Фото: истоцк.цом
Покривеност судара може бити потребна ако је РВ финансиран, а као и покриће за аутомобилске колизије, помаже власницима РВ-а да плате поправке ако се њихова кућа за кола судари са другим објектом. Ово покриће долази са одбитком, што је износ потраживања за који је носилац осигурања одговоран за плаћање. Ово покриће се може применити ако возач РВ-а удари у друго возило или налети на непокретни предмет, као што је расветни стуб или заштитна ограда.
Једно од најистакнутијих изузетака у покривености судара је судар са животињом. Ако јелен скочи испред приколице и изазове несрећу, свеобухватна покривеност (детаљно обрађена у наставку) ће уместо тога платити поправке.
Поред покривања судара са животињама, свеобухватно осигурање помаже власницима камп-приколица да плате скупе поправке због догађаја ван њихове контроле. Свеобухватно покриће се примењује ако је возило украдено, или за вандализам, пожар, штету узроковану отпадом који падају као што су гране или камење, и временске прилике као што је град. Такође укључује покриће за замену ветробранског стакла возила.
Неке полисе РВ осигурања такође покривају одређене инциденте у вези са водом. Унутар РВ кампера су обично нека врста водоводног система, од једноставних резервоара за воду до комплетног купатила. У случају несреће, РВ канализационе цеви, резервоари за воду и унутрашњи водоводни системи могу бити оштећени. Без обзира да ли је власник РВ-а купио један од најбоља РВ канализациона црева, штета од несреће може изазвати цурење воде, а такви случајеви су обично покривени свеобухватном покривеношћу.
Међутим, не постоји посебан стандард за оно што је покривено, а шта није покривено каско осигурањем за возила за камповање. Власници РВ-а ће желети да контактирају агента за осигурање за понуду осигурања РВ-а и сазнају шта тачно покрива полиса. Пажљиво читање свеобухватних услова покривености и искључења могло би помоћи власницима РВ-а да избегну непријатно изненађење приликом подношења захтева.
Иако свака држава захтева осигурање од одговорности за возаче, не носи га сваки возач. У другим случајевима, возач носи само минималну потребну количину. Нажалост, ако ови возачи дођу у несрећу са власником РВ-а, осигурање возача можда неће бити довољно да покрије штету коју узрокују. Срећом, власници РВ-а могу добити недовољно осигурану и неосигурану покривеност возача за свој РВ. Ово осигурање помаже у покривању празнине ако је други возач крив у несрећи, али њихово покриће одговорности није адекватно да плати поправке РВ-а.
Фото: истоцк.цом
На пример, други возач би могао случајно да налети на бочну страну РВ кампера док је паркиран ноћу и да изазове значајну штету на оквиру РВ-а. Док други возач може имати осигурање, они могу имати само минимално потребно осигурање од одговорности и немају довољно високу границу покрића да плате штету на РВ-у. У овом случају, власник РВ-а можда нема среће и мора да плати из свог џепа штету која премашује ограничење осигурања возача. Власници РВ-а који имају неосигурано или недовољно осигурано осигурање возача, међутим, могли би да користе то покриће да покрију трошкове поправки које прелазе границе покрића возача који је крив.
Док покриће одговорности за телесне повреде помаже у плаћању медицинских рачуна ако власник РВ-а нанесе телесне повреде другом возачу или пешак, не плаћа сопствене медицинске рачуне (или рачуне својих путника) у случају несреће у којој се налазе крив за. Срећом, власници РВ обично могу додати покриће за медицинска плаћања како би помогли у плаћању својих медицинских рачуна или рачуна својих путника ако су укључени у несрећу. Главна предност покрића медицинских плаћања је да може помоћи у покривању медицинских рачуна без обзира на то ко је изазвао несрећу.
То значи да ако је власник РВ-а умешан у несрећу са другим возачем и крив је, а обојица су повређени, осигурање власника РВ-а може помоћи у плаћању оба њихова медицинска рачуна. Покриће одговорности за телесне повреде РВ би помогло да се покрију трошкови медицинских рачуна другог возача. Покривеност медицинских плаћања, с друге стране, помаже у плаћању медицинских рачуна возача РВ-а и свих путника.
Додавање више од само минимално потребног осигурања од одговорности у РВ или камп-куће могло би помоћи у заштити власника РВ-а од несрећа на путу. Додатна покривеност би могла бити посебно корисна за становнике РВ са пуним радним временом или оне који живе у комбију. Виши лимити покрића одговорности могу помоћи да се осигура да је власник РВ-а потпуније заштићен и да је мања вероватноћа да ће морати да плати из свог џепа за било какве захтеве за одговорност.
Фото: истоцк.цом
Постоје и различите врсте покрића које власници РВ-а можда желе да размотре. Помоћ на путу, на пример, пружа помоћ возачима РВ-а ако им је потребно покретање батерије, ако се закључају из свог возила, ако им је потребна помоћ при промени гума или им понестане горива. Такође може деловати као врста осигурања за вучу за РВ за премештање РВ-а у најближи град на поправке, ако је то неопходно. Друге врсте покрића помажу у заштити ствари власника РВ-а у кампу када су ван куће.
Као и код многих ствари о поседовању РВ, нови власници могу бити изненађени када сазнају о својим опцијама осигурања. Препоручљиво је да камписти купују около како би пронашли право осигурање за своју опрему. Осигурање за поп-уп кампер, на пример, обично није потребно и разликоваће се од осигурања потребног за велику камп кућицу. Власници камп-приколица ће можда моћи да уштеде новац тражећи најбољи пакети осигурања куће и аутомобила, од којих неки могу покривати кампере. Алтернативно, возач који разматра различите типове возила за камповање можда жели да иде са приколицом, а не са камп кућица, пошто је осигурање за камп приколице обично јефтиније (и често није потребно, осим ако кампер није финансирана). У овом случају, осигурање од аутоодговорности возача би се проширило од вучног возила до кампера.