Постоји ли неко место на мрежи где могу добити једноставна и јасна упутства за постављање паркинг места?
Живим у Канади где зиме могу бити и често су 40 испод нуле.
С обзиром на то, да ли је следеће тачно и потпуно ???
1. Ископајте 10 инча без ометања тла на дну "ископа".
ПИТАЊЕ: Постоји ли потреба или корист од постављања пластике тако да биљке не излазе и не уништавају бетон/асфалт ???
ПИТАЊЕ: Да ли је нагиб важан у овом тренутку или чекате до следећег корака да бисте створили прави нагиб?
2. Ставите приближно 4 инча шљунка (одређене величине?). Утабајте га тампером изнајмљеним од ********** или другог места, одржавајући нагиб од претходног корака.
3. Ставите у облике на врху шљунка по ободу јастучића. Уверите се да су врхови обрасца у складу са нагибом.
4. За чврстоћу ставите арматуру/челичну мрежу.
ПИТАЊЕ: То су јастучићи за два аутомобила. Требам ли поставити додатну подлогу или другу подршку на средину јастучића ???
5. Нека бетонска компанија улије бетон. Набавите помоћнике за ширење бетона док се сипа. Коришћење комада дрвета са напред -назад мољцем за његово ширење је најбољи систем?
Колико дубоко ископавате заиста зависи од тога шта ћете пронаћи доле. Ако се спустите 12 инча (у свом врату шуме можда бисте хтели да идете 14-16 инча) и нађете добар шљунак, тада можете да се зауставите и проверите (закомпактирате) тло са изнајмљеним вибро компактором. Ако нађете иловачу или друге органске материје, мораћете да копате све док се све то не уклони и може се заменити добрим основним материјалом.
Затим можете поставити нови шљунак или дробљени камен до места где ће вам бити дно површине. Та надморска висина ће зависити од тога шта користите за површину. Ако користите асфалт, онда бих се зауставио 3-4 инча испод места на коме желите да буде готова асфалтна површина. Ако је бетон, онда бих рекао 5-6 "(за ту дебљину бетона).
Шљунак или дробљени камен који сте ставили требало би ставити на 2 једнака лифта, сваки у току сабијања темељито сабијањем. Не покушавајте компактирати читаву 10-12 "или више као једну јединицу осим ако не поседујете или не можете изнајмити и управљати вибро ваљком на точковима на точковима.
Након што поставите подлогу од шљунка или ломљеног камена, можете се припремити за површину. Ако знате како поставити асфалтни прилаз, вероватно не бисте постављали ова питања, па ћу претпоставити да ћете некога запослити. Али схватите да би могло бити лакше ангажовати асфалтну посаду ако знају да добијају цео посао, од врха до дна. Тада могу понудити гаранцију за посао. Постављање њиховог асфалта на ваш рад неће их довести у позицију да гарантују посао јер немају појма колико сте добро обавили свој посао... или не. Ако је бетон, можете поставити форме, поставити арматурну тканину (на игле да је држите у средини плоче када се бетон сипа) и припремити се за бетон.
Као одговор на прво питање, не, нема користи од пластике приликом ископавања до дубине коју ћете морати отићи да бисте добили добру слободну дренирајућу подлогу од шљунка која се неће уздизати.
Као одговор на друго питање, да, нагиб је важан. Али само пазите да нагнете површину у смеру у коме вода може да исцури из јастучића и наставите даље. Не желите да избаците воду у велику локву поред подлоге. И нагиб не мора бити већи од један одсто (што је једнако 1 стопи вертикално у сто стопа хоризонтално... или нешто мање од 1 1/4 "преко 10 стопа).
Као одговор на питање о додатној подршци у средини плоче, не, није потребна ако је шљунак или подлога од ломљеног камена коју сте поставили је правилно урађена и добро сабијена... а плоча је најмање 5 " дебео. Урадио бих 6 ".
Ако никада раније нисте урадили ништа од овога, можда бисте желели да добијете пријатеља или некога ко зна да вам помогне. Срећно.