Tgrant:
Det första du behöver göra är att hämta en bok på din lokala VVS- eller järnaffär som heter VVS 123 eller VVS av Black and Decker. Dessa böcker hjälper dig genom stegen för att reparera kranar. Det andra du behöver göra är att inse att om du är en hyresgäst kan allt du skadar bedömas för dig. Slutligen kräver reparation av kranar några specialiserade verktyg och en grundläggande kunskap om nödsituationer. Stäng av vattnet till byggnaden innan du börjar. Ta sedan bort handtaget för kranen i fråga. Vanligtvis håller en skruv den på plats. Under handtaget finns en plåt som du måste ta bort. Använd sedan en djupkopplingssats (avsedd för borttagning av kranarmar) och demontera motorhuven. Motorhuven håller skaftet på plats. Eftersom det förmodligen finns 1000 olika bad- och duschkranar, måste du ta spindeln till järnaffären för rätt packning och eller packningar som du behöver installera om på spindeln. Se till att du lyser ner en ficklampa i öppningen för att kontrollera om det finns några skador på sätet. Inuti kranen (djupt intryckt) finns ett avtagbart säte i mässing som kan utveckla spår från vatten. Dessa kanaler kommer att vara tillräckligt djupa för att förhindra att kranen stängs av hela vägen. Eftersom kranen är öppen är det bäst att byta ut dessa om det behövs. När du har delarna monterar du ihop kranen i den ordning du tog isär den. Använd lite förpackningsfett för silikon (förpackningsfett avsett för VVS utan föroreningar) på skaftets gängor för att underlätta den färdiga rörelsen när den har monterats.
När det gäller toaletten köper du ett fluidmaster ball **** -kit med klaff. Det finns instruktioner med satsen för dess installation. Nycklarna stänger igen vattnet och tömmer tanken innan du försöker ta bort delarna.
Se till att du byter utmatningsröret samtidigt som du byter kulkranen. Kostnaden är oumbärlig för den totala kostnaden för jobbet, men kommer att spara massor av huvudvärk.
Lycka till
Raymond Vin Zant
Rörmokare