Відновлений берег річки Олександрія, штат Вірджинія, вздовж Потомаку, має оцінку 64,5 ходьби. Фото: Зак Рудісін / Вікіпедія
Здоровий глузд наказує, що будинки в прохідних кварталах, з легким доступом до громадського транспорту, будуть вимагати більшої вартості, ніж будинки в районах, доступних лише автомобілем. На скільки вище? Згідно а недавнє дослідження проводиться Американською асоціацією громадського транспорту (APTA) та Національною асоціацією ріелторів - на 41,6% вище.
Дивлячись на сузір’я характеристик околиць, включаючи легку близькість до електрички, легкий пішохідний доступ до сусідніх підприємств районів і менших кварталів, дослідження показало більш високі значення в районах, зареєстрованих у Бостоні, Чикаго, Міннеаполіс-Сент. Пол, Фенікс і Сан Франциско.
Бостон був викидним; його "прогулянки" квартали доставляли додому вартість на 129% більше, ніж менш зручні квартали. В іншому премія коливалася від 30% у Чикаго до 48% у Міннеаполісі-Сент. Павло.
Крім того, нове житло в тих кварталах, зручних для прогулянок, отримало цінову премію від 4,1% до 14,9%.
Якщо ви роздумуєте про покупку, будинок у мікрорайоні, який можна прогуляти, буде коштувати дорожче, але, швидше за все, краще утримає свою вартість. Дослідження показало, що домогосподарства в цих кварталах мали значно менші місячні транспортні витрати.
Якщо ви плануєте продати будинок у мікрорайоні, який можна ходити, переконайтеся, що маркетингові матеріали знайдені будинок по відношенню до ключових пунктів призначення, включаючи транзитні станції, ділові райони та автобуси зупиняється. Також включайте майно Оцінка ходьби, що додає незалежну перевірку його зручного розташування.
Реклама
Розкриття інформації: BobVila.com бере участь у партнерській програмі Amazon Services LLC Associates програма, призначена для того, щоб видавці могли заробляти гонорари за допомогою посилання на Amazon.com та її афілійованої особи сайтів.